suarong阿榮 寫到:

先將原廠貨騎順再說 我怕亂改的話車子會抓狂 無法馴服........................... 新的空濾好油好黏 好像會造成鼻塞耶 高轉速油門後1/4沒有動靜 等我洗一洗再試試看

你把空濾蓋.拆掉式看看先.

嗯，試了又試
拆掉、部分遮蓋、放大縮小
幾乎沒有影響
全油門轉下去時，會跑，不過總是到6-7000轉開始咳嗽、衝頓
回一點油，則轉速還可以續上，只是沒有加速力道
今天上山過程發現
海拔越高，例如800以上
油門後段空空的行程越多
出彎補下去，衝的時間縮短，頓頓的時機提早
這是不是表示，進氣量本來就略少
上山後缺得更嚴重？
而且火星塞除電極是褐色外，外圈的搭鐵都有碳屑，顯示空氣不足
已將空濾洗過晾乾，明天再上油試試看
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
此外，跟明松大師請教
拍賣上的中古化油器，假設裝上後要調整時
是不是只能就現有狀況下去調，油嘴多少就用多少
只能調油針跟空氣量？
還有，這640車的化油器空間好像不大
也很難確定拿一顆TMR來能不能塞進去
所已有點疑慮
不好意思我的問題比較外行
煩請明松大師解答囉

suarong阿榮 寫到:

嗯，試了又試 拆掉、部分遮蓋、放大縮小 幾乎沒有影響 全油門轉下去時，會跑，不過總是到6-7000轉開始咳嗽、衝頓 回一點油，則轉速還可以續上，只是沒有加速力道 今天上山過程發現 海拔越高，例如800以上 油門後段空空的行程越多 出彎補下去，衝的時間縮短，頓頓的時機提早 這是不是表示，進氣量本來就略少 上山後缺得更嚴重？ 而且火星塞除電極是褐色外，外圈的搭鐵都有碳屑，顯示空氣不足 已將空濾洗過晾乾，明天再上油試試看 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 此外，跟明松大師請教 拍賣上的中古化油器，假設裝上後要調整時 是不是只能就現有狀況下去調，油嘴多少就用多少 只能調油針跟空氣量？ 還有，這640車的化油器空間好像不大 也很難確定拿一顆TMR來能不能塞進去 所已有點疑慮 不好意思我的問題比較外行 煩請明松大師解答囉

你的情況.我建議你找一顆有TPS的化油器.會對你用車的環境有幫助.

好玩~

一閃一閃小星星 寫到:

http://motocity.idv.tw/img/up/1101a/1102052252150.jpg 好玩~

你當席牽底
好久沒過去你們那ㄌ

最近才買的阿~
行動跳蛋車~讚!

一閃一閃小星星 寫到:

最近才買的阿~ 行動跳蛋車~讚!

橘色那台對ㄅ
星期3晚上下班有空的話 可以來這聚聚

一發動就濕ㄌ

你的TMR有MJN加持~
一定比我的FCR更濕~

原來MJN會更蘇麻

堅尼 寫到:

原來MJN會更蘇麻

酥麻是酥麻 不過跟G點一樣 太敏感

天公 寫到:

酥麻是酥麻 不過跟G點一樣 太敏感

我可以體會 我也是MJN41

堅尼 寫到:

我可以體會 我也是MJN41

你上武嶺有沒有想拆ㄌ他 8)

天公 寫到:

你上武嶺有沒有想拆ㄌ他 8)

還好...因為我根本不知道是哪裡有問題 而且我把怠速往上調了1000轉

堅尼 寫到:

還好...因為我根本不知道是哪裡有問題 而且我把怠速往上調了1000轉

酷喔

咦？
你們的MJN用起來有何問題嗎？
聽友版小CB改了上馬力機，還沒調好（重油會熄火）
馬力就多了32%，而且還比原先省油
調好還得了...很恐怖哪
我已經叫貨了（新的，中古的有風險）
但是...等等等...等消息
請提醒我該要求店家調整到什麼程度？
油嘴範圍多少？
有沒有奇特的症頭？