請問DL650的優缺點

nomarski 寫到:
身高不足165不知道能不能搞定?
真心動,但身材畸形下不了手~~~

165cm如果沒降低車身真的不要考慮!會造成很大的壓力!我172cm就需墊腳尖了!
降車身可以去雷射個狗骨頭..就可以降低了..
m19025 寫到:
165cm如果沒降低車身真的不要考慮!會造成很大的壓力!我172cm就需墊腳尖了!


我也是短腳 墊腳尖習慣就好了
我有幾位車友身高也差不多165cm
騎座高850mm的中鳥!
以前還是騎小鳥Dakar版座高890mm
墊腳尖是正常的,最正確的方式是一腳踩平才對,而不是2隻腳墊著!
我住永和有空來找我借台給你騎比較快啦!首選不後悔的好車 Smile
O986288O31李小車
李小車 寫到:
我住永和有空來找我借台給你騎比較快啦!首選不後悔的好車 Smile
O986288O31李小車


一試成主顧 脫不了身 Smile
雷射狗骨頭需要加長幾公分?需要加硬處理嗎?感恩
雷射的話直接用不銹鋼就可以...加0.5約可降2-3公分...我有一組加一公分的...如果需要可送你約降5公分..我身高181..
感謝小潘大大

我一個人騎是海好停紅綠燈要墊腳尖.我身高168.還沒載過人...主要是載人的安全感....
不知道降2-3.或是5公分.對這台車的操控會有影響嗎?而另外同時是否要連前叉也降低
就可以呢?......
我有降過~感覺怪怪的,後面整個下沉,如果前叉沒跟著降低,整個比例怪怪的,所以後來我又換回來了,但是降低後真的高度差很多,建議常常騎出門,騎習慣就好了 hehe hehe
主要的問題....除了習慣還是習慣!!
習慣馬力大,換了馬力小也不習慣!!
習慣車子輕,換了車子重也不習慣!!
習慣油門到底,換了要控制油門的車也不習慣!!
昆ㄟ 寫到:
我有降過~感覺怪怪的,後面整個下沉,如果前叉沒跟著降低,整個比例怪怪的,所以後來我又換回來了,但是降低後真的高度差很多,建議常常騎出門,騎習慣就好了 hehe hehe


沒錯 降車身太低 整個重心也會不同 其實多功能車 就是會比一般街車高

這是設計上的考量 不用改變 讓自己習慣車高的騎乘 久了就不怕了

我也是短腿 習慣就好
因為我的身高降過後太低了...所以回家後就換下來了...
但是如果真的覺得不安全也是可以換看看...
不習慣再換回來就好...
再不然把自己吃上百公斤...
車高可以再降個1~2cm吧!


好啦~我來亂的!
Vic 寫到:
再不然把自己吃上百公斤...
車高可以再降個1~2cm吧!

好啦~我來亂的!


Vic隊長粉搞笑捏!! die

我個人經驗是~
170以下的朋友(我只166),若想以全功能車全台走透透
走的若都是一般公路,那墊腳尖的必然性還稍可適應它
若雙載+三行李箱..那還會自動再下沉些,變半腳掌觸地!(長高的感覺蠻爽的!噗)

但若想全台"各種路況"都走透透...
我認為是蠻牽強的,有時會蠻窘的!!

台21傍晚,下著雨,在神木村的溪底河床上找路...
南橫修路,一兩百米的工區,泥巴,水流+俗頭...
中橫初春,寒流中不慎入黑冰區...
台7甲與北橫的超級迷霧中,慢到車抖啊抖的怕撞到啥...
.......
多年來,超愛全功能車的灑脫與輕鬆騎乘性而不忍也不想棄走的情愫下...
期間,經歷大鳥,Varadero,DL1000
一段不算短的時光後...
於今年,我終於甘願於~身高的能量決定於全功能車的力量!!

因為上述的那些惡劣狀況,碰上了,墊腳尖的著地性是賭50,50
有幸沒倒車,也是嚇得一身汗...

若要取得著地性與座墊高的"盡量"...削坐墊+改狗骨頭是必須的!
狗骨頭我玩過加長0.5~1cm的不同
1公分的雖爽度百分,瞬間變單腳全腳掌著地
但前高後低的騎車平衡會跑掉,且過彎特會磨中駐
還有個困擾是~鍊條很難調整鬆緊度,可能角度跑掉太多,很會出雜音

加長0.5cm是個折衷!...車身降有近3cm左右,鏈條角度可接受,沒事
只要再加座墊削一些,就可保雙腳半腳掌,單腳全腳掌的掌控度!!
我是請CNC的朋友以不鏽鋼製作,厚度一樣,剛性應更好些...

經驗之,提供給參考......
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