| -輝 寫到: |
| 前輪拆下後..照片那2顆螺絲拆掉..單邊前叉就可拿下來..彈簧不會彈出來..別擔心..加油囉 |
收到~~~再請問輝大~~~前插油大概加多少CC???
|
0329-松營金剛開始改裝 (2)
收到~~~再請問輝大~~~前插油大概加多少CC???
| GT阿傑 寫到: |
| 收到~~~再請問輝大~~~前插油大概加多少CC??? |
我加 60 CC
在請教~~圈圈的螺帽需要特殊工具來固定嗎???在拆上螺絲一直跟著轉~使用固定鉗也還是會跑~~ 
各位前輩有沒有秘訣教一下!!
三角台的珠碗去材料行就說買豪邁三角台珠碗就可以了嗎??還是單買珠珠!?? 
| GT阿傑 寫到: |
| 三角台的珠碗去材料行就說買豪邁三角台珠碗就可以了嗎??還是單買珠珠!?? |
聽說 可以換 金勇 珠+碗 整組
我改線接頭的方式..
第一部當然是先拆車啦.....
大燈殼拆下後,先將線路做記號捆起來
偷加一個開關...(開關的材料及做法在下面)
離合器把手座內也加個怪東西
拆下主線後的燈殼
拆下的主線,前後都是一大團線....
順便換掉保險絲盒,可以多帶一個保險絲
將蛇管的電火布拆掉,將電線拉出一些...
拉出來的線..(要是怕難塞回去,只要拉出部分就好了)
這就是最讓人覺得不可思議的地方.....那麼多線接在一起
剝開電火布看一下,怪不得會有接觸不良的問題
開始剪開...在下剪前請先想清楚,要留哪幾條線喔(這條綠色是接地線喔)
我是選主開關,左開關,大燈,及喇叭......(你們可以自己想)
先將剪下來的,與想並接一起的先捆起來,以免等會忘光了,還是接錯線就麻煩了
建議一個點就僅兩條線就好了,因為我想用的接頭要是有兩條以上,會不容易將針腳裝入接頭,且會卡到其他的位置
還有請一個顏色完成再換下一個顏色的線,順便將線整理一下,拉順來用
左邊開關的兩條火線(黑色是主開關打開會通電的+電喔),竟然這樣接....XXX,當然剪掉由旁邊就接過來
後面的也要順便整理喔
將接點給焊接一下,以免斷掉
順便上個熱縮套,以免短路喔
在來就要準備以下的零件,電子零件行就有了,應該算是很好取得的
請注意,此種端子上面有個卡榫,記得每次拆下要扳高一點,不然裝到接頭座裡時,會鬆脫
兩條線固定好到端子內,記得要拉一下看有沒有裝緊喔,還有因為要裝兩條線,
所以電線剝皮要撥長一點喔(約8~9mm)這樣才好將端子塞入接頭內
,一般的4mm就夠了,就第一段固定好就可以,第二段連電線皮一起固定
順便套上熱縮套,以免萬一短路
塞入接頭座內
這個是主開關的接頭,4P共接八條線,大小還好,也是建議一個端子兩條就好的原因,否則要是有一個是三條的,那其他幾個應該塞不下去了
前半部全部完成,塞回去再用電火布纏好就好了
這是發電機的,當然也是換掉啦
後方的燈號,我是採用Y牌的做法,接頭只要五條線跟一個6P接頭就可以控制左右方向燈後燈剎車燈,(剛好可以買KXXX二代定位燈RS跟QC用的)
記得工欲善其事必先利其器,所以端子夾,跟很重要的剝線器一定要買,不然手指痛到不能動不要來告我喔
還有跳線時,要考慮一下負載喔,至少大燈線路要專用的好....
加裝的紅小開關,是為了錶上的短旅程計算,有他就可以歸零(要按一秒以上),接頭就接上表的線有個接頭被熱縮套套起來的那個就可以了
離合器開關是不想再打空檔才能發動......(試過後,要是引擎運轉中,按發動是無效不動作的啦)
就這樣
第一部當然是先拆車啦.....
大燈殼拆下後,先將線路做記號捆起來
偷加一個開關...(開關的材料及做法在下面)
離合器把手座內也加個怪東西
拆下主線後的燈殼
拆下的主線,前後都是一大團線....
順便換掉保險絲盒,可以多帶一個保險絲
將蛇管的電火布拆掉,將電線拉出一些...
拉出來的線..(要是怕難塞回去,只要拉出部分就好了)
這就是最讓人覺得不可思議的地方.....那麼多線接在一起
剝開電火布看一下,怪不得會有接觸不良的問題
開始剪開...在下剪前請先想清楚,要留哪幾條線喔(這條綠色是接地線喔)
我是選主開關,左開關,大燈,及喇叭......(你們可以自己想)
先將剪下來的,與想並接一起的先捆起來,以免等會忘光了,還是接錯線就麻煩了
建議一個點就僅兩條線就好了,因為我想用的接頭要是有兩條以上,會不容易將針腳裝入接頭,且會卡到其他的位置
還有請一個顏色完成再換下一個顏色的線,順便將線整理一下,拉順來用
左邊開關的兩條火線(黑色是主開關打開會通電的+電喔),竟然這樣接....XXX,當然剪掉由旁邊就接過來
後面的也要順便整理喔
將接點給焊接一下,以免斷掉
順便上個熱縮套,以免短路喔
在來就要準備以下的零件,電子零件行就有了,應該算是很好取得的
請注意,此種端子上面有個卡榫,記得每次拆下要扳高一點,不然裝到接頭座裡時,會鬆脫
兩條線固定好到端子內,記得要拉一下看有沒有裝緊喔,還有因為要裝兩條線,
所以電線剝皮要撥長一點喔(約8~9mm)這樣才好將端子塞入接頭內
,一般的4mm就夠了,就第一段固定好就可以,第二段連電線皮一起固定
順便套上熱縮套,以免萬一短路
塞入接頭座內
這個是主開關的接頭,4P共接八條線,大小還好,也是建議一個端子兩條就好的原因,否則要是有一個是三條的,那其他幾個應該塞不下去了
前半部全部完成,塞回去再用電火布纏好就好了
這是發電機的,當然也是換掉啦
後方的燈號,我是採用Y牌的做法,接頭只要五條線跟一個6P接頭就可以控制左右方向燈後燈剎車燈,(剛好可以買KXXX二代定位燈RS跟QC用的)
記得工欲善其事必先利其器,所以端子夾,跟很重要的剝線器一定要買,不然手指痛到不能動不要來告我喔
還有跳線時,要考慮一下負載喔,至少大燈線路要專用的好....
加裝的紅小開關,是為了錶上的短旅程計算,有他就可以歸零(要按一秒以上),接頭就接上表的線有個接頭被熱縮套套起來的那個就可以了
離合器開關是不想再打空檔才能發動......(試過後,要是引擎運轉中,按發動是無效不動作的啦)
就這樣
cguser 在 星期四 八月 25, 2011 8:31 pm 作了第 2 次修改
您真行
po上友人的自行改裝~~~ 
買了電動車的行李箱+自行diy上LED燈
用行李箱送的後貨架改上變成前貨架~~
美觀實用兩相宜
供有心diy的車友參考參考~~~
買了電動車的行李箱+自行diy上LED燈
用行李箱送的後貨架改上變成前貨架~~
美觀實用兩相宜
供有心diy的車友參考參考~~~
壓線及端子的端子鉗有分很多種...別買錯!!
| qeab0908 寫到: |
| 壓線及端子的端子鉗有分很多種...別買錯!!
|
沒錯.....像我就買錯,僅兩種可以用...其他太小的,只能用焊接
再用尖嘴鉗修...
| cguser 寫到: |
| 沒錯.....像我就買錯,僅兩種可以用...其他太小的,只能用焊接
再用尖嘴鉗修... |
依你PO 的端子
可以用以下這二隻
YS-03B-1B 線徑0.75mm 平方 ~ 4.0mm 平方
http://www.100y.com.tw/viewproduct.asp?MNo=13984
http://shop.cpu.com.tw/product/4971/info/
YS-03BM-1B 線徑0.5mm 平方 ~ 2.5mm 平方
http://www.100y.com.tw/viewproduct.asp?MNo=13990
http://shop.cpu.com.tw/product/4972/info/
1隻大約570元左右...
| GT阿傑 寫到: |
| http://motophoto.tw/up/up/1108c/1108171517490.jpg
在請教~~圈圈的螺帽需要特殊工具來固定嗎???在拆上螺絲一直跟著轉~使用固定鉗也還是會跑~~ 各位前輩有沒有秘訣教一下!!
三角台的珠碗去材料行就說買豪邁三角台珠碗就可以了嗎??還是單買珠珠!?? |
珠碗.我是找金勇的.可以上..至於你說的那螺絲.你要先利用原廠下三角台來鎖定內管.這樣鬆上面比較好出力..如果要用力分解..注意最下面的螺絲.松營是直接將阻尼棒跟下桶身鎖定.裡面少ㄌ阻尼棒的固定帽子.螺絲也只用橡皮.建議改銅墊片...油量.我也是抓60-70..20W
淺見..給你參考
可以請問一下觀魚鬆營金剛的轉速
怠速大概是多少轉呀?
我裝的KOSX表,依照設定後,竟然怠速是2000~2500.......
還可以輕易拉到15000轉....
怠速大概是多少轉呀?
我裝的KOSX表,依照設定後,竟然怠速是2000~2500.......
還可以輕易拉到15000轉....
| cguser 寫到: |
| 可以請問一下觀魚鬆營金剛的轉速
怠速大概是多少轉呀? 我裝的KOSX表,依照設定後,竟然怠速是2000~2500....... 還可以輕易拉到15000轉.... |
快樂轉速表
| cguser 寫到: |
| 可以請問一下觀魚鬆營金剛的轉速
怠速大概是多少轉呀? 我裝的KOSX表,依照設定後,竟然怠速是2000~2500....... 還可以輕易拉到15000轉.... |
我的委賊猴子 待速約1500 感應線接高壓線圈+極
咳嗽牌轉速表 設定2T試試
| cguser 寫到: |
| 可以請問一下觀魚鬆營金剛的轉速
怠速大概是多少轉呀? 我裝的KOSX表,依照設定後,竟然怠速是2000~2500....... 還可以輕易拉到15000轉.... |
使用手冊上是寫1700+-100 RPM
所以我都調1700+-100 RPM