瀏覽幾位大大的留言感覺:

1.口袋夠深
2.技術夠硬
3.車庫夠大
4.屁股夠多
5.時間夠鬆

當然最後就是老婆夠寬大...否則算盤(計算機)跪不完..

chao0412 寫到:

瀏覽幾位大大的留言感覺: 1.口袋夠深 2.技術夠硬 3.車庫夠大 4.屁股夠多 5.時間夠鬆 當然最後就是老婆夠寬大...否則算盤(計算機)跪不完..

chao0412大

您猜的全錯
1.口袋絕對不夠台灣車友深.....只是因為這裡車價比台灣合理很多
2.修車技術??? 我是不行 我只會擦車
3.車庫???????????? 我的只能停一輛(其他寄人籬下 四處借放 ),燦大的能停4輛但是他車有5輛
4.屁股夠多 其實車停在車庫晾著的時間絕對多過騎
5.時間的話......春夏季每週日早上9~12點固定騎車,其他時間就要跟家人喬了

最後是重點: 車都是 騎他車友借放的 我家女王只知道我有兩把刀,及一輛從未在他面前出現的老ＨＯＮＤＡ．．．

ＬＤＳ　ＣＬＵＢ隻所以搞到變成大家都是鬆鼠症末期患者，都是大家互相傳染 ，搞的越陷越深 好慘啊

katanalover 寫到:

請問你是找誰幫你噴的啊？？？？還是ＤＩＹ？？？貼線這種重要又龜毛的是，在這裡，我都是自己搞，歪了就只怪自己 許多師父　ＣＢＸ面世的時候都還沒生出來，它哪知道個洨

鳳山的 8)
如果DIY噴壞了 丟一邊就好了 不會上來幹幹叫了
CBX拉線不困難
也請K大幫量13.7公分
也說了10~12就好
噴出來中間黑色只約7公分
就可以看得出這噴漆的 都造自己意見走
請他不要做線條轉角帽底線 他還是做了
真的是這個人太有自己意見 交出來的東西 左右歪了太明顯
貼紙都貼到線上 重要的CBX 居然用手塗 還暈開
我小時候也作模型噴漆 功力我還自認比他好
只是很久沒做 工具都沒了
就算我做不來 還有個美工科的老姐
她畫畫複製能力強 小時後作模型的機器都是接收他的噴槍設備
只是很難請得動她 小時候拿了日本雜誌 請他在書包畫了個日本校園警察隊
上課不到3小時就被沒收掛在訓導處窗口

上次古董車版聚 買了頂安全帽 有重大瑕疵
這次原本想說可以戴了 參家陪跑 都沒一次順利的

katanalover 寫到:

chao0412大 您猜的全錯 1.口袋絕對不夠台灣車友深.....只是因為這裡車價比台灣合理很多 2.修車技術??? 我是不行 我只會擦車 3.車庫???????????? 我的只能停一輛(其他寄人籬下 四處借放 ),燦大的能停4輛但是他車有5輛 4.屁股夠多 其實車停在車庫晾著的時間絕對多過騎 5.時間的話......春夏季每週日早上9~12點固定騎車,其他時間就要跟家人喬了 最後是重點: 車都是 騎他車友借放的 我家女王只知道我有兩把刀,及一輛從未在他面前出現的老ＨＯＮＤＡ．．． ＬＤＳ　ＣＬＵＢ隻所以搞到變成大家都是鬆鼠症末期患者，都是大家互相傳染 ，搞的越陷越深 好慘啊

而且國外的溼度比較好保存車輛
還有加拿大 可以一張古董車牌 掛10台經典古董車

占川 寫到:

而且國外的溼度比較好保存車輛 還有加拿大 可以一張古董車牌 掛10台經典古董車

對不起，是　一張可以掛２５輛老車 １０月我會把保險單及車牌帶回台灣給大家見見

好 K大就轉去 交通部 全部去幫你加油辣

晚上下班後跟KEN大,燦大立刻驅車前往DELTA 看車,花了幾分鐘把電池夾上,按了老半天,啟動馬達轉的可順了,,,,,,但是就是發不起來 化油器油底盃拿起子轉開,一滴油也沒有 大概是CBX的老通病-負壓閥開關掛了 好好看了下車,其實大致都還OK ,線組都沒被亂改過,只是有些地方真需要點時間一一的把他清潔,復原一下,重點是,該在的東西都在

跟賣家還了個價, 這兩天等他答覆吧

剛剛得知台灣有顆79的CBX引擎 莫非這是天意

katanalover 寫到:

大概是CBX的老通病-負壓閥開關掛了 好好看了下車,其實大致都還OK ,線組都沒被亂改過,只是有些地方真需要點時間一一的把他清潔,復原一下,重點是,該在的東西都在

油杯開關我有一個新的說
傑克轉來我這兒那顆油箱附的

~~越看越生氣

不夠多錢買分數移民阿

lawrie 寫到:

油杯開關我有一個新的說 傑克轉來我這兒那顆油箱附的

ＣＢＸ油杯開關跟負壓閥是分開的 油杯開關也在滴油 這輛有的修