lucky6600 寫到:

K霸您也別開玩笑了吧 ......... 不過停車問題也開始漸漸的浮出檯面了 兩輪區已經緊繃了

在停個五台沒問題啦!!!

GT阿傑 寫到:

在停個五台沒問題啦!!!

這樣都被你抓到 了不起

對了再過兩個星期 找你出來喝茶 有幫29先生帶了些咖蹦的零件回去
你有需要什麼嗎?

..R75/5...my favourite....I have three...2 in australia one here







decided to restore the black one with toaster tank...











..one fully restored, two to go

will start on the one I have here during chinese new year

lucky6600 寫到:

這樣都被你抓到 了不起 對了再過兩個星期 找你出來喝茶 有幫29先生帶了些咖蹦的零件回去 你有需要什麼嗎?

那就帶兩個洋妞回來吧~~~

回台灣在電話聯絡~~看哪天要出來溜搭溜搭~~~~

lucky6600 寫到:

K霸您也別開玩笑了吧 ......... 不過停車問題也開始漸漸的浮出檯面了 兩輪區已經緊繃了

哇!!!!!!!這麼大的停車位 如過我有這1/3就很偷笑了

R45 寫到:

..R75/5...my favourite....I have three...2 in australia one here ..one fully restored, two to go will start on the one I have here during chinese new year

Nice LWB toaster.... Where are you located?

跟各位大大介紹一下好了
R45 大大這台 一般俗稱toaster tank 我也是為了那個油箱才又買了一輛車
話說40年前 BMW為了跟日本車競爭 在1979推出了 /5 車系
R75/5 750cc, R60/5 600cc, R50/5 500cc.

在1972年的時候 BMW 推出了選配 方形小油桶 配電鍍的側蓋 因為方方的油桶再加上電鍍的側蓋 很像就是的烤麵包機 所以被稱為toaster tank 在當時非常的不受歡迎 銷路很不好 所以只賣了一年就收起來了
也是因為當年賣的不好 所以市面上不多 造成40年後 toaster tank變成很搶手的物件之一 不止油桶搶手 連同的電鍍電池側邊蓋(椅墊下方) 也變成一物難求

所以現在我們覺得不好看的東西 40年後變成珍貴品的機會變得很大

katanalover 寫到:

哇!!!!!!!這麼大的停車位 如過我有這1/3就很偷笑了

不嫌棄啦
不要這樣說啦 我房子不大 但是車庫還挺大的
這也只是車庫的1/3 2輪區

lucky6600 寫到:

不嫌棄啦 不要這樣說啦 我房子不大 但是車庫還挺大的 這也只是車庫的1/3 2輪區

車庫的1/3 2輪區

好閃!!!!我瞎了

hey lucky...
the restored and brown LWB's are in Sydney but I have one here in Taipei too...also LWB with 22 ltr tank...will start work on it over CNY

雖然很稀少,不過比起Toaster,我還是喜歡R75/5的"翻車魚"tank
還有一個就是,R75/5的"隱藏板"speedo meter,我也很羨慕
R100的大碼表就像野郎一樣,還是不夠老味
整體線條低,平,寬,是我追求的

R45 寫到:

hey lucky... the restored and brown LWB's are in Sydney but I have one here in Taipei too...also LWB with 22 ltr tank...will start work on it over CNY

How did you manage getting one from Sydney into TW?

thenumbers 寫到:

雖然很稀少,不過比起Toaster,我還是喜歡R75/5的"翻車魚"tank 還有一個就是,R75/5的"隱藏板"speedo meter,我也很羨慕 R100的大碼表就像野郎一樣,還是不夠老味 整體線條低,平,寬,是我追求的

翻車魚 為什麼叫翻車魚阿

我很認同你的看法 R100的表不但大 又很高 所以之前還自己降低了約2公分 整個感覺就不一樣了

叫翻車魚是因為側邊那兩塊橡膠護墊吧~~
我也想把碼表架降低一些,又覺得效果不一定顯著
後來想想還不如另外改一台算了
台灣的爛法規,要是把R75/5的頭燈直接換上去一定驗不過

很多人不喜歡那兩塊護墊 所以都補土重新烤漆 不過我個人是認為不難看阿

我也有想果直接上/5的 大燈
但是不只麻煩 /5的大燈加表 不好找 就算找到了價錢也不便宜 大燈耳朵也要跟著換 線路要重牽 轉數表可能不能用因為 /5是用舊式的從區軸那邊讀取 新型的是用電磁感應的 還有速度表也會不准 因為所有的AIRHEAD final drive 跟馬表 都有固定的 搭配

所以我才決定 就降低高度就好了

http://www.airheads.org/content/view/222/49/

沒錯,lucky大說的是,我也是因為這樣遲遲沒動
最後得到的結論是:再拉一輛/5來玩
不過台灣/5的車不多呀~~好像比R100少很多?