磨膝卡普

TARO 寫到:
小弟騎車的程度還沒達到想要某個彎磨膝卻不刻意提高進灣速度、延後剎車點...等的動作以達到磨膝。

希望有朝一日可以達成像大大任何灣都不用刻意去想磨膝卻可以輕易磨膝的境界 Smile Smile Smile


剛開始玩我是每個適合磨的灣都刻意要去磨膝~刻意到習慣...最後姿勢固定了改不掉...現在就變的不太刻意也會常常膝蓋就碰到一下~我也不知是好是壞~但屁股沒側掛變不會騎車.... hero hero
ettel11910 寫到:
其實偶也想要有火花阿 Surprised Surprised


阿正跟我一樣順順騎就好了啦~~火花請交給專業人士 Smile Smile Smile
銀鳥 寫到:
知道自己的極限跟車子的極限是2回事哦..... hehe

大部份可以磨到膝蓋的人他還是不知道"車"的極限在哪裡 hoho


要知道車的極限在那裏恐怕要摔過才會知道 Question Question Question Question Question

沒摔代表還沒到極限 Smile Smile Smile Smile Smile

用傾角的深淺來判斷極限好像不妥

TARO大說的輪胎極限小弟蠻認同的

但想補充一點拙見

輪胎的極限取決於它所提供的抓地力

而抓地力又分縱向及橫向抓地力

可以以莫爾圓的方式來表現

加速時用的是縱向抓地力

轉向時依傾角的加深會用到更多的橫向抓地力

輪胎能提供的抓地力就是那些

橫向用的多縱向就要用的少

縱向用的多橫向就要用的少

超出那個圓就是喪失抓地力

傾角不是唯一關鑑

縱向油門控制也是關鑑

45度的傾角如果油門大補要超出極限也是很容易的 Smile Smile Smile Smile

曾經蹲在剛跑完的後胎看磨耗情形

剛好對岸的胡照能經過跟他請教了一下

磨的最嚴重的是在輪胎兩邊三分之二處

問他傾角是不是還有空間

他的回答是~~~~~~~沒什麼空間了

同樣的傾角只要再多加一些油門就會超出胎的邊緣

接地面積一減少抓地力可能就崩潰了

曾經路面狀況正常

傾角約三十度後輪就滑了半公尺

這應該不是車子的極限

但已超出輪胎極限了吧?

可是輪胎又是車子的一部份




以前會把前輪騎到這程度


現在是後輪也騎不到這程度

賽道的技巧可以用在道路上

但賽道的騎法還是別用在道路上


開腳的側掛動作在賽道裏好像還有其他的用途

國內有一個網站在這方面就有很多非常好的文章

之前彎道聖經引起一陣旋風

但在那網站裏就有旅居國外且從事賽車活動的車友

提供許多賽車學校知識分享

有些問題甚至直接請教專業車手

可惜去的人不多

這版所提的問題很多去那爬個文就能找到答案了

阿榮老師也是那邊的老班底吧
又上了一課,筆記中... Smile Smile Smile

謝謝前輩的詳細解說與經驗分享 Surprised Surprised Surprised
小弟很少在磨膝的...
middle 寫到:
要知道車的極限在那裏恐怕要摔過才會知國內有一個網站在這方面就有很多非常好的文章

之前彎道聖經引起一陣旋風

但在那網站裏就有旅居國外且從事賽車活動的車友

提供許多賽車學校知識分享

有些問題甚至直接請教專業車手

可惜去的人不多

這版所提的問題很多去那爬個文就能找到答案了

阿榮老師也是那邊的老班底吧

不知道這位大哥所說的網站是在哪邊?
可否提供網址資訊以供前往學習知識~~ hero
莫爾圓可表示輪胎的正向與側向抓地力
我做了一個半圓
試圖表示輪胎在整個過彎期間的抓地力變化
表達可能不是很成功
大家可以討論看看
第二十課、「帶煞車入彎」與「放煞車入彎」

.
引自本版頭
skymen 寫到:
不知道這位大哥所說的網站是在哪邊?
可否提供網址資訊以供前往學習知識~~ hero


摩道王

布魯斯大大的文章 Smile Smile Smile Smile
middle 寫到:
摩道王
布魯斯大大的文章 Smile Smile Smile Smile

我都有收藏起來 Smile Smile
Allen888 寫到:
練定圓磨膝帶給我的幫助是.....喬姿勢(頭跟眼睛看哪裡車往哪裡跑....等)+練膽量(不會膝蓋頂到地時嚇到~)~但真實彎道確實是不同的...因為有apex點觀念帶入....

李老師的課有兩部分~一是大家都知道的定圓~另一個是彎道實戰~老師會教煞車技巧還有入灣點跟擋位練習...等~我是獲益良多~Smile

如果自己練定圓練的順可以練繞8~這樣可以更接近真實重心轉移進入彎道狀況.....參考一下


哪邊有場地可以進行 繞8
,
因為樹林這邊有一塊空地 (對面是7-11)
.
都被速克達佔據 況且 有民眾會檢舉
.
警察會來驅離
suarong阿榮 寫到:
莫爾圓可表示輪胎的正向與側向抓地力
我做了一個半圓
試圖表示輪胎在整個過彎期間的抓地力變化
表達可能不是很成功
大家可以討論看看
第二十課、「帶煞車入彎」與「放煞車入彎」
http://farm6.static.flickr.com/5175/5430401836_83322a2996.jpg
.
引自本版頭


感謝阿榮老師協助解說

莫爾圓也只會簡單的解說

它的圓周是會放大縮小的

影響因素很多

研究清楚可能可以拿一個學位了 Smile Smile Smile Smile

路上還是多留個二成 Surprised Surprised Surprised Surprised
Rom 寫到:
我都有收藏起來 Smile Smile


我也備份起來

就怕那天網站掛了
看到米豆哥這張前輪照片,有個問題想發問
如果單看前胎兩側還有一公分左右沒用到
但後胎只剩2~3mm,這樣所代表的是??
1.前叉設定壓縮太硬?
2.進灣速度還可以再加快?
3.前煞放開的點可以再晚一點,到車身已經開始頃斜才鬆煞車?

前輪變形的不夠?
湯小米 寫到:
[size=24][color=blue][b]看到米豆哥這張前輪照片,有個問題想發問
如果單看前胎兩側還有一公分左右沒用到
但後胎只剩2~3mm,這樣所代表的是??

如果沒覺得不順
那就一切正常
4頁(共5頁) 前往頁面 上一頁  1, 2, 3, 4, 5  下一頁 快速轉頁: