883L 加後座&靠背並更換後避振休閒騎OK

883雙載是會苦了後面的人.... 我相信後面的坐沒幾次就不太想坐了.........

買車一年多,內人只坐過兩次車子.

第二次在時速約50公里,途經路面稍起伏的龍舟路震傷尾椎骨(尾侗骨)後,再也沒坐過883.


底盤快觸底了,雙載約只距地5CM.(借用圖片).


我車子的底盤兩支龍骨更是傷痕纍纍.

Sportster車系 後座幫最佳選擇.

51739-07

279.95美金,約台幣8400元.

但身裁不高的騎士可能腳底構不著地.

老雷 寫到:

Sportster車系 後座幫最佳選擇. 51739-07 http://i.minus.com/jXwcn9OWoFwZK.jpg 279.95美金,約台幣8400元. 但身裁不高的騎士可能腳底構不著地.

我有裝這個,48連前面都覺得很舒服(感覺腰那有點支撐),還有我沒覺得離地變高!這個後座說還不賴,跟薄的坐墊比,但真的很難看就是!載人預載最好調一下,才不會觸底!但有點麻煩就是,一個人時又要調回來!

老雷 寫到:

買車一年多,內人只坐過兩次車子. 第二次在時速約50公里,途經路面稍起伏的龍舟路震傷尾椎骨(尾侗骨)後,再也沒坐過883. 底盤快觸底了,雙載約只距地5CM.(借用圖片). http://i.minus.com/jSpcek5V2vB9.jpg 我車子的底盤兩支龍骨更是傷痕纍纍.

所以要改後避震器(至少改成 R版 330mm的原廠避震器)....

883SL 原本設定就是 單人 騎乘~ 硬要改成雙載,後避震一定是不夠用~

除非是羽量級騎士......

老外體重都很驚人，這次去奧蘭多，路上十輛有九輛是豪華版

哈雷還是有獨特的味道極優缺點~但我買我騎~都不後悔!因為騎重機!除了緣一個男人的夢~重點是眼光!

上週剛訂了883 Iron....預計月底前交車~選車看車一年多，還是覺得哈雷最合適，除了美式機車，其它車都讓我覺得一上車要全付配備才看得順眼。只有哈雷可以很隨興的想騎出去就騎出去。

Johnny hsu 寫到:

上週剛訂了883 Iron....預計月底前交車~選車看車一年多，還是覺得哈雷最合適，除了美式機車，其它車都讓我覺得一上車要全付配備才看得順眼。只有哈雷可以很隨興的想騎出去就騎出去。

恭喜恭喜！我也跳進火坑裡了！不過我明天就拉車！一樣也是Iron 883n新車，我從VN900跳到Triumph Tiger 1050，玩膩了改回來騎哈雷好了！不過昨天有試一下去加滿油，新車給我感覺如下，打不到空檔，跟老虎117Hp比差很多，原廠管聲音很鳥，所以當下毅然決然訂新的直通管，就跟我那天在莫內看到那台XL1200的黃色哈雷一樣，一發動就被他同伴揶揄，說到我這才是哈雷的聲音，那聲音就是哈.......打雷聲.....吵死人！全世界沒有一台哈雷不吵死人的！

phil_chao 寫到:

恭喜恭喜！我也跳進火坑裡了！不過我明天就拉車！一樣也是Iron 883n新車，我從VN900跳到Triumph Tiger 1050，玩膩了改回來騎哈雷好了！不過昨天有試一下去加滿油，新車給我感覺如下，打不到空檔，跟老虎117Hp比差很多，原廠管聲音很鳥，所以當下毅然決然訂新的直通管，就跟我那天在莫內看到那台XL1200的黃色哈雷一樣，一發動就被他同伴揶揄，說到我這才是哈雷的聲音，那聲音就是哈.......打雷聲.....吵死人！全世界沒有一台哈雷不吵死人的！

打不到空黨的問題 我的883n新車也有 換過第一次機油就會改善了

栗子太郎 寫到:

打不到空黨的問題 我的883n新車也有 換過第一次機油就會改善了

調整一下好多了！可是一檔踩下去的聲音！好像去撞到牆壁！超級大聲！

phil_chao 寫到:

栗子太郎 寫到: 打不到空黨的問題 我的883n新車也有 換過第一次機油就會改善了 調整一下好多了！可是一檔踩下去的聲音！好像去撞到牆壁！超級大聲！

換油改善前, 可以帶一點油門, 大約1300轉以上, 也很容易找到空檔.

phil_chao 寫到:

調整一下好多了！可是一檔踩下去的聲音！好像去撞到牆壁！超級大聲！

可以拉著離合器~ 稍等個5秒再入檔試試~~


應該會變成撞到"海綿'吧??

phil_chao 寫到:

調整一下好多了！可是一檔踩下去的聲音！好像去撞到牆壁！超級大聲！

這也是特色之ㄧㄚ，我騎883在等紅綠燈就是在等最後那3秒，用力踹下一檔
旁人的目光 整個嚇到，感覺就是清槍完畢=====送上槍機
這種聲音沒有其他車可以比擬啦