jia 寫到:

對於P1的感想是: 上一秒......感覺很優 這一秒......抓地力很讚 下一秒...... 幹! 我怎麼在地上滾了

我的老天爺啊......也就是說用POWER 1 比較快高潮嗎？

那我訂超級惡魔是對囉

阿慶仔 寫到:

那我訂超級惡魔是對囉

肯定~!

NIKKO.張 寫到:

我的老天爺啊......也就是說用POWER 1 比較快高潮嗎？

我個人的感覺
B牌和P牌在輪胎開始衰退時會感覺比較明顯
但用M牌時則是毫無預警就說掰掰了

[youtube:f3c2d4b22e]http://www.youtube.com/watch?v=I1zHcsvPXh4&list=UUoG0Klzq3SQc782wz2fYkdA&index=22&feature=plcp[/youtube:f3c2d4b22e]

N年前騎954裝P1 在某一個冬天.....

犁田胎...屢試不爽

挖COW...當時人車如何啊?

省港澳瞎話王~璁仔 寫到:

http://www.youtube.com/watch?v=I1zHcsvPXh4&list=UUoG0Klzq3SQc782wz2fYkdA&index=22&feature=plcp N年前騎954裝P1 在某一個冬天.....

怎麼回事啊???? 我還是R10繼續用

省港澳瞎話王~璁仔 寫到:

http://www.youtube.com/watch?v=I1zHcsvPXh4&list=UUoG0Klzq3SQc782wz2fYkdA&index=22&feature=plcp N年前騎954裝P1 在某一個冬天.....

怎會這樣

上上星期我的P1前後左右都吃到安全線還帶隊跑礁溪往新店

阿廣 寫到:

挖COW...當時人車如何啊?

據目擊者說法....我整個人像騎牛一樣被甩出去....落地後滑到護欄 影片有拍到...

然後車子一直往前滑 路面有點下坡

我落地後馬上爬起來追車 人沒事~ 車子的防倒球吃掉大部份衝擊 殼的下擺有磨破

其他一切安好~~ 我賣車時連影片都PO給賣家看

米光

誠 寫到:

怎會這樣

其實當天氣溫偏低 但是我也騎了5~10分鐘了 當時車速也不快...

跟我同行的 輪胎是090 也是有滑一下 但是不至於像我突然就後輪比前輪快....

所以我現在很怕用複合胎 因為複合胎的缺點到低溫時是不是就變成缺點了?!

材質不同 胎溫升高的時間不同 兩側黏 中間不黏 遇到連續彎道車子抓直就滑了?

我的心得是這樣... 但是氣溫還是重點... 當天我記得不到10度!

省港澳瞎話王~璁仔 寫到:

http://www.youtube.com/watch?v=I1zHcsvPXh4&list=UUoG0Klzq3SQc782wz2fYkdA&index=22&feature=plcp N年前騎954裝P1 在某一個冬天.....

驚驚

省港澳瞎話王~璁仔 寫到:

其實當天氣溫偏低 但是我也騎了5~10分鐘了 當時車速也不快... 跟我同行的 輪胎是090 也是有滑一下 但是不至於像我突然就後輪比前輪快.... 所以我現在很怕用複合胎 因為複合胎的缺點到低溫時是不是就變成缺點了?! 材質不同 胎溫升高的時間不同 兩側黏 中間不黏 遇到連續彎道車子抓直就滑了? 我的心得是這樣... 但是氣溫還是重點... 當天我記得不到10度!

記得以前一個影片騎杜卡迪的，也時溫度問題摔得莫名其妙~
速度也不快!
看來工作溫度真的很重要