520025 寫到:

加速不如其它廠的150cc 這點不符合跑的含義 騎乘姿勢沒有真的舒適 這點不符合旅的含義 就直接說 新款型 水冷式 155cc 高級速克達 應該比較合理一點 還有其他車廠 也喜歡用 跑旅 旅跑 來推自家新車 真的加速變快了 ? 還是真的讓騎乘姿勢變舒服 ? 有沒有 ? 去試騎 試坐一下 便知道了

其實不用去試騎~因為在沒有搞清楚旅跑車的定義前,試騎是沒有意義的

"旅跑"~這兩個字是連在一起的,如果他可以像跑車一樣快,那他會直接叫跑車
如果他可以像休旅車一樣舒適,那他就會直接叫休旅車

就是因為它取這兩種類型車種的其中一些元素,將其合併,性能&舒適各佔50%

所以,所謂"旅跑車",不是代表他又會跑,又舒服,而是代表它的性能跟類型處於"跑車"跟"休旅車"之間

像本田的CBR600F系列,就可以算是這類型的旅跑車
明白他的定義之後再來看這部車,就會知道這部車想表達的特色在哪裡

旅跑/跑旅~傻傻分不清

我對＂旅＂的認知，就是坐姿要舒適，
試坐過這台，座墊硬，坐姿也不舒適，
很多車主也說騎超過10km屁股就痛，
腳也無法伸展，跑長途並不舒服，
這樣的設計很難定位為＂旅＂。

＂跑＂的部份，小車性能差不多就那樣，
輸一點贏一點也是沒差多少，順騎就好。

我覺得Yamaha這次設計這台挺失敗，
市區代步，有點太大太重，停車不方便，
長途休旅，舒適度甚至輸給一半的125~150車款，
要旅不旅要跑不跑，定位變得很尷尬

數據說話,他賣的粉好,或許是新車效應!~
但車主回應都說粉好騎...或許不是最快最舒服,但就是均衡,可快可慢!~

原來已經討論過了

不過僅此於試坐和目測阿.....

才騎一會車就腰酸背痛了......現在年紀大了只想要一台騎乘舒適的車款.......呵呵