騎警車雷殘 寫到:

原來是700的~

抱歉讓大大誤會了 ，如果時間允許，

我再厚著臉皮去大桐問看看有沒有正中鳥

可以試 ，順便請課長幫我拍幾張照片

FYI. 兩者都是 798cc.

F700GS 前輪框 19 英吋. 制式椅高 820mm.
F800GS 前輪框 21 英吋. 制式椅高 880mm.

尖頭 寫到:

昨天北宜...正港"輕"鬆好騎負擔"少"的大型"重"機

大大的後箱似乎是原廠的，可是網路上查容量只有31L，請問實用性？

有SHAD或GIVI的快拆功能嗎？造型很合可是容量堪慮...

PS.小弟雲豹裝SHAD-40只覺得一人用剛好而已...

再裝個側箱就足夠了。

原廠剛剛好最好...太大不好&整體不搭...有車友說SHAD太大會影響行車動線...且需要加架子才能裝箱

市面上沒有一顆比原廠更合的了...原廠當然快拆且不須鐵架就可直上...還有用久了完全沒有深水炸彈的疑慮穩搭搭...鑰匙還可以用原車尬的同一支省麻煩

先搞清楚功能...尾箱是裝旅程中有可能會常常拿取的東西...還有主要不是給你用來放帽子的怎麼會不夠用..就算你要去接人頂多也是放一頂..另一頂帶你頭上對否!
不要再有能放下兩頂全罩安全帽才夠用的迷思了...另尾箱不是給你用來當儲藏室...不用的東西要常清空啦

好奇你平時尾箱都要放啥？

側箱開啟較沒尾廂方便...是用來放旅程中不常拿上拿下的東西...或者帶些伴手禮...
原廠側箱外觀簡單低調不會太寬+可變大小..外觀整體看起來最搭..平時不用幾乎看不到鐵架影響美觀
(我照片就有原廠側箱鐵架~車子扶正時幾乎忘了他的存在)
外面金屬的太寬不實用..久了你會放在家裡生灰

原廠三箱是值得一敗的好物..就算只是拿來當鳥車整體造型都值得...至少也要來個尾箱....大推

志賢 寫到:

準中鳥(f700gs)坐墊較小鳥窄，我170雙腳可平 放，正中鳥(f800gs)就沒試到了

我想也是...正中鳥是三鳥中最高的捏

我的雲豹沒有側箱，所以雨衣、行李、背包

都會放裡面，像這週桃園←→花蓮，沒洗的

衣褲+平時背的側背包+雨衣剛好把40公升

塞滿 ，看了尖頭大的回覆，明年我可能

又要把原廠箱子的經費算進去了...

不知又要幾張小朋友出走了...

PS.不知道尖頭大方不方便提供原廠後箱快拆的照片？

小鳥後箱選擇原廠是最正確的，我很後悔沒裝原廠的，因ㄧ開始也有要裝的下2頂全罩的迷失，但加架後已跟原廠價位相差無幾，且後箱在騎乘時是要承受較大的震動

1次到位.......大鳥

害我又屁股養想換車車了(´Д` )

L1Rider 寫到:

FYI. 兩者都是 798cc. F700GS 前輪框 19 英吋. 制式椅高 820mm. F800GS 前輪框 21 英吋. 制式椅高 880mm.

(換成要內胎的鋼絲框+引擎調校+倒叉&長點的後懸+鋁手把，價格要加10w...)

台灣版的F800GS 2013是低座墊+低懸吊的版本 座高820mm，
低座墊降3公分，低懸吊降3公分(但還是比F700GS，前後各長20mm和10mm)
跨起來應該也不會太可怕，只是日後如果因為不舒適而改舒適型座墊，座高就會變成865mm了，但也許那個時候技術會好一些，可以補正回來...吧。

※想請教各位前輩，原廠的【防盜器】
功能為何，效果好嗎，推薦加裝抑或者可有可無？
謝謝你們！

騎警車雷殘 寫到:

中鳥有這麼低喔~

13年台灣F800gs標配降低懸吊和坐椅,號稱只有820mm
但若是要加選電子避震,座高直接變成880mm

zcs0125 寫到:

... 台灣版的F800GS 2013是低座墊+低懸吊的版本 座高820mm，...

阿曲 寫到:

13年台灣F800gs標配降低懸吊和坐椅,號稱只有820mm ...

820mm 低座墊+低懸吊的版本, 在米國是選配. 額外加價.

L1Rider 寫到:

820mm 低座墊+低懸吊的版本, 在米國是選配. 額外加價.

在台灣,標配是低坐墊+低懸吊,要復原,要加價
美國人普遍腿長,短腿的就變弱勢
台灣人普遍不夠高,要加高也是要選購

德訂一個電子避震
座高跟ADV差不多了

志賢 寫到:

我的雲豹沒有側箱，所以雨衣、行李、背包 都會放裡面，像這週桃園←→花蓮，沒洗的 衣褲+平時背的側背包+雨衣剛好把40公升 塞滿 ，看了尖頭大的回覆，明年我可能 又要把原廠箱子的經費算進去了... 不知又要幾張小朋友出走了... PS.不知道尖頭大方不方便提供原廠後箱快拆的照片？

沒事到106牌樓去繞繞，就會碰到尖尖
那裡是他的管區