小的住台中 這個真的好煩好煩 
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救命
| B.Man 寫到: |
| 負壓膜有檢查了嗎？ 車子里程多少？ 全原廠嗎？ |
| luckystrike 寫到: |
| 負壓膜未檢查 里成1萬6 全原廠 |
| luckystrike 寫到: |
| 小的住台中 這個真的好煩好煩 |
負壓模先去檢查看看吧
結果勒
| 占川 寫到: |
| 結果勒 |
整個油路清除中
| luckystrike 寫到: |
| 整個油路清除中 |
所謂的清除中 不就是很髒很糟囉
今天才看到問題解決了嗎?我的偉士牌老車跟你形容的很像，後來換掉油箱內的汽油幫泵問題就解決了。
如果您確認油路並未堵塞，或壓折到油管，那應該就是CDI(ECU/ECM)故障無誤...
敝人的國產車之前也發生過相同症狀:行進間會突然軟掉(像吸不到油)、頓挫、大力補油後放炮，怠速狀態下還會無預警熄火(但馬上發得動)。
於是從最廉價的零件排除起:火星塞(無效)、高壓線圈(無效)、清節氣門(無效)、汽油幫浦(太貴了...只能找人AB TEST，一樣無效)；最後就只剩ECU了(化油器車種是CDI)。
折騰了兩週...結果就是"狀況解除"
建議樓主徵求熱心的車友幫忙，借CDI插上測試一下囉!
PS.修車的朋友說:汽油幫浦往往壞了就是壞了，只會一病不起...不會時好時壞。壓力不足充其量影響些微馬力，不至於產生頓挫。 大家參考參考
敝人的國產車之前也發生過相同症狀:行進間會突然軟掉(像吸不到油)、頓挫、大力補油後放炮，怠速狀態下還會無預警熄火(但馬上發得動)。
於是從最廉價的零件排除起:火星塞(無效)、高壓線圈(無效)、清節氣門(無效)、汽油幫浦(太貴了...只能找人AB TEST，一樣無效)；最後就只剩ECU了(化油器車種是CDI)。
折騰了兩週...結果就是"狀況解除"
建議樓主徵求熱心的車友幫忙，借CDI插上測試一下囉!
PS.修車的朋友說:汽油幫浦往往壞了就是壞了，只會一病不起...不會時好時壞。壓力不足充其量影響些微馬力，不至於產生頓挫。 大家參考參考