| willy0517 寫到: |
我也有阿萬阿 奇怪  |
你不是999嗎
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我的媽啊！有夠熱！
你不是999嗎
| light kuo 寫到: |
| 你不是999嗎 |
比你老10年的阿萬 翻新ING
| willy0517 寫到: |
| 比你老10年的阿萬 翻新ING
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你這應該是沒牌的吧？
| rt9360 寫到: |
| 你這應該是沒牌的吧？ |
事的 沒排 但我沒上路阿
友玩睡
放太久 電鍍都秀了 拆光2年了 還沒整理
想說 弄到可以騎 跑大鵬灣 或放在豬海都好
國外人工貴 光拆光 電鍍 拋光 採會 全段蠍子 化油器油嘴 就大概40W
賣了也不值錢 就拿回台灣喽 這彩會是方賀的帽子
| willy0517 寫到: |
| 事的 沒排 但我沒上路阿
友玩睡 放太久 電鍍都秀了 拆光2年了 還沒整理
想說 弄到可以騎 跑大鵬灣 或放在豬海都好 國外人工貴 光拆光 電鍍 拋光 採會 全段蠍子 化油器油嘴 就大概40W
賣了也不值錢 就拿回台灣喽 這彩會是方賀的帽子 |
威力哥，阿餒臭屁
話說我也想入手一台
到時候再請你指導一下
| iamrain 寫到: |
| 威力哥，阿餒臭屁
話說我也想入手一台 到時候再請你指導一下 |
我哪有臭屁
我事敘述試時阿
要指導啥? A模式 防滑關掉 油門一敗到斷油在換檔 步是應該降騎嘛
| 蝙蝠俠_羅東 寫到: |
| 偶~發現YZF-R1跟RSV4的結構跟功能幾乎一樣.引擎行程跟獨立汽缸.
RSV4功能還比R1多好幾項+ABS 神奇的是2009年市售的車.到底是誰仿誰呀 感覺是YAMAHA在義大利的子公司 就像台灣三陽SYM在國外不叫SYM |
這也就是我想要的問題~兩者都是難以抉擇....現今r1進化很好~而rsv4的電控又很強
煩惱中.....所以一直爬文看兩款騎乘或是操駕上的部分來選擇.....
| 阿超超 寫到: |
| 這也就是我想要的問題~兩者都是難以抉擇....現今r1進化很好~而rsv4的電控又很強
煩惱中.....所以一直爬文看兩款騎乘或是操駕上的部分來選擇..... |
這兩台選擇.我選R1.山葉GP世界第2有名.加上猴王認證.
能把直4做成十字曲軸取代V4成本.非常獨特.V4又是正宗十字曲軸
R1外觀很好看.煞車部份日後也可以改 (不能波)=b卡.RSV4配備又多.
1000仿賽台灣跑都算極限了.除非上場比賽
操作上
只有駕駛人技術問題.會騎的人就算R6都很兇
http://www.youtube.com/watch?v=hopSUZSJdHc
影片1分25秒撞死一隻小蟲
蝙蝠俠_羅東 在 星期二 五月 13, 2014 5:46 pm 作了第 1 次修改
| 蝙蝠俠_羅東 寫到: |
| 這兩台選擇.我選R1.山葉GP世界第2有名.加上猴王認證.
能把直4做成十字曲軸取代V4成本.非常獨特.V4又是正宗十字曲軸 R1外觀很好看.煞車部份日後也可以改 (不能波)=b卡.RSV4配備又多. 1000仿賽台灣跑都算極限了.除非上場比賽 操作上 只有駕駛人技術問題.會騎的人就算R6都很兇
http://www.youtube.com/watch?v=hopSUZSJdHc |
台灣的路 很難像他們這樣騎
| 蝙蝠俠_羅東 寫到: |
| 這兩台選擇.我選R1.山葉GP世界第2有名.加上猴王認證.
能把直4做成十字曲軸取代V4成本.非常獨特.V4又是正宗十字曲軸 R1外觀很好看.煞車部份日後也可以改 (不能波)=b卡.RSV4配備又多. 1000仿賽台灣跑都算極限了.除非上場比賽 操作上 只有駕駛人技術問題.會騎的人就算R6都很兇
http://www.youtube.com/watch?v=hopSUZSJdHc 影片1分25秒撞死一隻小蟲 |
很中肯，感謝啦，圖文併茂，讚啦。
r6極速293km壓錶，r1應該破300km了吧
習慣就好
| Mr.賤兔 寫到: |
|
習慣就好 |
果然是高手
| light kuo 寫到: |
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果然是高手 |
有神還不快拜
| willy0517 寫到: |
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有神還不快拜 |
這樣還沒跌倒...真的是神的化身@@
| cc329999 寫到: |
| 這樣還沒跌倒...真的是神的化身@@ |
他就是樓上的賤兔阿
