所以說
‘僅僅’定期換水是不對的,那些積垢還黏附著
換水時的輪摃漱口也無助於管道積垢的排除
應使用專用清潔劑清洗,再重複沖洗排出
這樣可以5年內不需再忙
‘僅僅’定期換水是不對的,那些積垢還黏附著
換水時的輪摃漱口也無助於管道積垢的排除
應使用專用清潔劑清洗,再重複沖洗排出
這樣可以5年內不需再忙
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| 叫我阿鴻 寫到: |
| 這篇要列入精華區阿~~~~
長知識了 我個人覺得很多一些車商車廠說台灣因為天氣炎熱,所以要常換機油 固定時間要清潔依些有的沒有的 我個人覺得應該是台灣的一些車廠的品質不穩定 導致消費者要替台灣車廠做品質控管跟確認~~~~ |
| 亞德里恩 寫到: |
| 所以大哥你証明了用對材質,也是可以延長耗材更換時間的; 不過我還是強調定量或是定週期保養是有一定的重要性,因為每個人使用狀況不一,所以原廠提供建議更換週期是通則,但是不是準則,並不能要求它要做到非常準確性。有些人來說更換耗材時間過早,但是對有些重度用者來說可能很緊崩(就怕他自己不知道是重度用者)
像我同事就沒這麼幸運了,他的myload700現在里程好像6萬多吧,每5000換機油,天天通勤用。最近跟我說車子過熱燈會一直亮,因為他買來都沒換過水箱水,也是遇少則補水。結果去換水,水都變成黃褐色,還洗出一堆白白水垢及黏稠膠狀物,推測原廠用的水一定不是用蒸餾水為底去混水箱精的冷卻液; 換完現在也是一尾活龍; 所以我還是覺得每個車子設計裕度狀況不同,不能混為一談。 |
),原本我用的是福士水箱精,所以就這樣GG了...
| daniel_789002 寫到: |
| 其實就算你加了地下水它的殺傷力還不是最大的,殺傷力最大的是混不同規格的水箱精.......... |