溫度超標這點我相信，因為兩年都發生在夏天的時候。而且KS的abs就裝在引擎正上方，引擎的高熱很容易傳到abs主機。每年夏天都聽聞許多車abs故障，許多車都無法搶救回來，我也打算送兩顆abs主機去德國翻修試試看，價格比換整顆便宜很多，下面再有發作就直接換上一顆翻修品，花點錢又可以再撐個10年的話，就夠本了。

maxcar 寫到:

看到 BMW R1150R我的奮鬥史 這個文章 還會去買需要有很大勇氣 越高級的車越不能買老車 尤其是電子控制方面要壞就壞---安全真的很重要

「BMW R1150R我的奮鬥史」 就是我寫的

這壓力模組 全世界都在欠 估計買舊的也撐不久 !

我的新品馬上就壞了 環島一次 北海岸一次 一年騎不到一次(除了一年兩次驗車) 油也很少換 總共壞了兩個 這次新品壞的原因正在研究中 這次可能也是過熱 熱天高速行駛煞車使用非常頻繁 因為和年輕人跑 以前是自己跑或是上下班跑~撐得比較久
我的BMW R1150R車子還在 體能還可以繼續的奮鬥
GS911讀取資料顯示如下~