| 何金銀 寫到: |
34秒處很清楚~~~
[youtube:fbc09cede7]http://www.youtube.com/watch?v=hPgyT1-p4sE&feature=related[/youtube:fbc09cede7] |
厚~你不只會找圖,連找影片都很行哦~
這鍋一定要給你一個讚
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| 何金銀 寫到: |
34秒處很清楚~~~
[youtube:fbc09cede7]http://www.youtube.com/watch?v=hPgyT1-p4sE&feature=related[/youtube:fbc09cede7] |
| LOVEFZ 寫到: |
| 厚~你不只會找圖,連找影片都很行哦~
這鍋一定要給你一個讚 ![]() |
| suarong阿榮 寫到: |
| 從入彎到彎中點apex處以至於出彎的過程
經常入彎是煞車漸輕,油門漸重 出彎是煞車漸輕,油門漸重 兩種動作互有重疊 整個過程都無空檔 沒有鬆油門滑行無煞車的時段 油門與煞車 一種柔順進場,一種緩緩退場 同一隻手的手指與手腕分開操作 又協調平順 功夫就在柔和漸進,時機準確,使車在路線中動態穩定 在道路彎度與左右路寬之間描繪的預定的路線中 兼具柔和平順與明快精確 不必很深的傾角,不必重煞重催 不必因預期外的路況手忙腳亂 一切就是這麼自然 如風般暢快 |
這....好難啊~真的需要不斷的練習才有可能做得到...
| suarong阿榮 寫到: |
| 從入彎到彎中點apex處以至於出彎的過程
經常入彎是煞車漸輕,油門漸重 出彎是煞車漸輕,油門漸重 兩種動作互有重疊 整個過程都無空檔 沒有鬆油門滑行無煞車的時段 油門與煞車 一種柔順進場,一種緩緩退場 同一隻手的手指與手腕分開操作 又協調平順 功夫就在柔和漸進,時機準確,使車在路線中動態穩定 在道路彎度與左右路寬之間描繪的預定的路線中 兼具柔和平順與明快精確 不必很深的傾角,不必重煞重催 不必因預期外的路況手忙腳亂 一切就是這麼自然 如風般暢快 |
太厲害了