請教前輩~~KTM640 跟DR650適合拿來練習滑胎嗎???

再補充一台CRF250R~

車輕馬力大 都會很好滑胎

個人覺得
640 稍為重了些 150kg (640SM前身為耐力車) 不過馬力大 也是很容易滑
DR650 為耐力機種又更重一些 166kg
CRF250R 車輕105kg 改滑胎 應該蠻好玩的

主流車種為各大廠家的cross 450車種 也可以參考一下

請教前輩們~~後輪跳動的部分~~後煞踩重一點~~能解決嗎??

四檔退到二檔滑都不會

但是只要是退到一檔滑~~後輪猛跳 t" border="0" />

拉一點點離合器試試看^^

肉腳彭 寫到:

請教前輩們~~後輪跳動的部分~~後煞踩重一點~~能解決嗎?? 四檔退到二檔滑都不會 但是只要是退到一檔滑~~後輪猛跳 t" border="0" />

半離合控制在滑胎過程中相當重要，或是改滑離吧!!!

花蓮~小游 寫到:

拉一點點離合器試試看^^

四檔高轉退兩檔~離合器慢放~前後剎車一起~~在滑都不會跳動

可是一樣的動作~~變成三黨退到一檔~~後輪就會抖

抓一點離合器是可以改善沒有錯

可是這樣好像變成了幾乎都半離合在滑~~對離合器磨損是否會太傷???

CB1284-sc38e 寫到:

半離合控制在滑胎過程中相當重要，或是改滑離吧!!!

改了滑離就都不會出現跳動的情形了嗎??

之前騎DRZ有改滑離

可是那時候沒有想要滑~~騎沒多久就賣掉了

有滑離退檔頓挫感減輕不少~~離合騎拉桿都會搭的彈一下

照以前騎DRZ來說~~有滑離似乎要帶更多的剎車??

現在買了一台640 DUKE

也不知道有無滑離套件~~暫時先練

如果還是無法改善~~再找看看有無滑離套件可改

小弟從事服務業~~能騎車也都是週一

假日繁忙~無法去場地請教前輩

也只能瞎子摸巷

肉腳彭 寫到:

改了滑離就都不會出現跳動的情形了嗎?? 之前騎DRZ有改滑離 可是那時候沒有想要滑~~騎沒多久就賣掉了 有滑離退檔頓挫感減輕不少~~離合騎拉桿都會搭的彈一下 照以前騎DRZ來說~~有滑離似乎要帶更多的剎車?? 現在買了一台640 DUKE 也不知道有無滑離套件~~暫時先練 如果還是無法改善~~再找看看有無滑離套件可改 小弟從事服務業~~能騎車也都是週一 假日繁忙~無法去場地請教前輩 也只能瞎子摸巷

其實後輪會跳，後避震也是個關建哦!!

博鈞 寫到:

其實後輪會跳，後避震也是個關建哦!!

請教博鈞大~是軟硬的問題嗎??太軟??

太硬?導致來不及吸收!!

花蓮~小游 寫到:

太硬?導致來不及吸收!!

但是為什麼五退到三不會

三退到一會???

一檔與三檔的擋煞強度差很多><"

肉腳彭 寫到:

請教博鈞大~是軟硬的問題嗎??太軟??

這個就要請南區的爆改達人shou回答了…
都他在幫我調避震器的~
我在想應該是回彈太快和壓縮太快的問題吧!

感謝前輩分享經驗

明天找時間再去場地試看看

不知道胎壓也是關鍵之一???

有建議的胎壓值嗎???

滑滑真是樂趣多~~滑的動是一回事

要漂亮的滑進灣~~漂亮的補油出彎

還真是一件難事