改來改去 必改的還是這兩樣

vhsin964 寫到:
Profi Laser CAT 是鋁質底座,不會吸在齒盤。
很多輕量化齒盤都是鋁製的,磁鐵吸不住。

雷射"點"版 - D 版(Dot),較便宜。我用這個。
使用時,要稍微轉動雷射儀,才能移動雷射光點,吸在齒盤的話,影響操作。

雷射"線"版 - L 版(Line),約兩倍價。
直接射出雷射光束,瞄準就可以,不用移動雷射光點。

以上是調鍊條。

調皮帶需要一個小附件,當初買工具時,沒考慮到日後會買哈雷,小附件不見了。
幸好,這小附件只是硬紙板刻度表,可以DIY。



看圖說故事:
剪下小紙卡,夾在皮帶上,遠近各一片,用雷射儀瞄準紙卡上刻度,
調到遠近兩片紙卡刻度一致時,就對直了。


我看到的那顆是鋁質底座,但是有鑲磁鐵在裡頭,可以吸附在齒盤上,方便調整使用(不過那是兩年多前的事了,我忘記製造廠牌是哪一家)~
業務員還拿出說明書解說使用方法,只是拿到哈雷它就愣住 Smile
剛剛我自己上去谷哥搜索一下,原來現在這種"線"版的座有凸出一塊,可"夾"在皮帶盤或是無法吸附的鋁質齒盤,這樣可以不需要用手去扶著,直接轉動調整螺栓對準記號就可以收工了 Smile
幸好當初沒有買點版,日後我若有預算就直接衝線版啦 hoho
目前暫時還是使用原廠手冊建議的左右軸心對齊方式~
宜蘭狼 寫到:
http://mototechdiagnostics.com.au/Pictures/ebay/line_belt.JPG
我看到的那顆是鋁質底座,但是有鑲磁鐵在裡頭,可以吸附在齒盤上,方便調整使用(不過那是兩年多前的事了,我忘記製造廠牌是哪一家)~
業務員還拿出說明書解說使用方法,只是拿到哈雷它就愣住 Smile
剛剛我自己上去谷哥搜索一下,原來現在這種"線"版的座有凸出一塊,可"夾"在皮帶盤或是無法吸附的鋁質齒盤,這樣可以不需要用手去扶著,直接轉動調整螺栓對準記號就可以收工了 Smile
幸好當初沒有買點版,日後我若有預算就直接衝線版啦 hoho
目前暫時還是使用原廠手冊建議的左右軸心對齊方式~


剛剛特地拿去冰箱鐵皮門上測試,確定鋁質底座裡面沒有磁鐵。
點版跟線版的外殼都一模一樣,都是塑膠本體+鋁質底座,只有雷射光源不同。
都沒有夾或吸附齒盤的裝置,都要用手扶。

這是我的點版工具:










另有一款全鋁殼的新版本,售價較便宜,功能的差異就不瞭解了。
好用的工具 Smile
哈雷一年半了,我也只買過這兩樣工具,總共花了兩百台幣吧!
量皮帶鬆緊度?跟木工師傅借就可以了.
隨著里程數增加,年份增加~
會有越多需要照顧的地方~ hero
http://www.youtube.com/watch?v=vuwGM0Xx378&feature=relmfu
choutali 寫到:
http://www.youtube.com/watch?v=vuwGM0Xx378&feature=relmfu

感謝分享~


宜蘭狼 在 星期六 十月 27, 2012 9:33 am 作了第 1 次修改
調整好別忘了要保養一下皮帶喔~
宜蘭狼 寫到:
調整好別忘了要保養一下皮帶喔~
http://www.usamotorbikeshop.nl/components/com_virtuemart/shop_image/product/f81da2a0bf08284aa657554687b07eb4.jpg


感謝,

加入購物清單。
今天去換了12.5吋Progressive 412~店家好像沒處理皮帶鬆緊問題,回家騎了7公里感覺避震Q度很好,皮帶的問題有需要再去找店家處理嗎?
有人可以私一下台北改電腦的專門店家嗎 hoho

還有看到有些人把原本的皮帶改成鍊條~這樣有甚麼差嗎 hero
改鏈條 是為了更直接的動力傳遞
但你要定期清潔上油 里程到了要換鏈條 齒盤
會用皮帶傳動的初衷就是為了免除以上困擾
我個人是不會去花錢找麻煩啦
皮帶只要用手指按兩下感覺一下鬆緊和眼睛看看有沒有裂痕就好了 輕鬆寫意
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