忠璋 寫到:

這篇一樓我有補一些: 11.xg250 啟動馬達碳刷 起動馬達碳刷 台灣料號 3KW-H1801-00 大約200~300元左右 通用車種 馬車125.迅光.風光.愛將.FZ xg250直上不用修改,有一個接頭是用焊錫焊的, 一個是用鎖的~ 但我5萬1公里碳刷拆下來還剩一半... 我以為這個壞了,結果一拆...沒壞 0.0 沒辦法...東西都買了,只好順便換上去了... 拆起動馬達要拆排氣前段,內鏈調整器,一堆的... ...

碳刷這東西有點跟平常想法不一樣的地方....

全新全長度時,彈簧壓力較大,電流傳導OK,啟動順利,但因為彈簧壓力大,所以磨耗較快...

磨到1/2過後,彈簧壓力變小,接觸沒那麼好,有時要多轉一兩下才會順利發動...

磨到1/3時,彈簧壓力愈小,有時接觸就不良,要敲它一下,讓碳刷稍稍移個位才順利接觸導通...其實這時就該換碳刷了...磨到1/3以後,啟動就很難百發百中了,而且彈簧壓力越來越小,雖然磨耗越來越少,但接觸也就越來越不好,起動越來越困難!

我也分享一下，的確換碳刷組才是正途，原因就是P大說的，彈簧的壓縮行程與壓力的關係，不過我曾經換了之後，也並非百分百啟動，後來發現，其實接觸探刷的轉子端接觸不良，記得用細砂紙磨一下就好了，其實原因就是長久使用下，碳垢如印刷般的烙印在轉子上，間接的增加了阻抗，導通不良當然就也是導致啟動困難的原因之一。

請問一下各位大大, 小弟接手了一台XR400M, 排氣CO過濃...
北部有沒有建議那家車行會調整?

Bobtsai 寫到:

請問一下各位大大, 小弟接手了一台XR400M, 排氣CO過濃... 北部有沒有建議那家車行會調整?

野車專科請找永和協億超哥~

高雄-徐ㄝ 寫到:

野車專科請找永和協億超哥~

ㄜ.....才剛從那邊保養回來~

還有其他家建議的嗎?

Bobtsai 寫到:

ㄜ.....才剛從那邊保養回來~ 還有其他家建議的嗎?

XR400M你跑到YAMAHA版來問??跑錯洞了啦!

XR400M(ND08)車行都調不過的話,可以到新竹找我調!不過都是命了!

pinkfloyd 寫到:

XR400M你跑到YAMAHA版來問??跑錯洞了啦! XR400M(ND08)車行都調不過的話,可以到新竹找我調!不過都是命了!

一時跑錯洞..... 趕快換洞~
感謝品客大, 到XR的留言版那邊再跟你約方便時間到新竹找你~

新 XG 250 老人新車 2014 噴射 不好意思問問題私下私訊了忠璋大不便之處還請原諒!忠璋大
想請教各位先進XG 改裝排氣管是否一定要改電腦,還有就是2014噴射現有的車子改裝的東西好像少很多,其實我比較想改裝後排氣管和裝下護盤,這輩子還沒騎過檔車,適應中

哈囉！
我是14年噴羊也有改裝排氣管全段，但是沒有改電腦，是沒有放屁的狀況啦！
基本上改裝的東西還是無底洞啊！
改裝的問題要請搞哥來回答你了！他是百萬XG車主！

孤獨行者 寫到:

新 XG 250 老人新車 2014 噴射 不好意思問問題私下私訊了忠璋大不便之處還請原諒!忠璋大 想請教各位先進XG 改裝排氣管是否一定要改電腦,還有就是2014噴射現有的車子改裝的東西好像少很多,其實我比較想改裝後排氣管和裝下護盤,這輩子還沒騎過檔車,適應中

kj大=其實我也沒想改電腦只是想改個管沒什麼聲音對我來講沒什勁,當我在問改尾管時車行說沒改電腦供油引擎容易過熱.所以才想問請教各位先進.其實我訂了一款對應XG的尾管可是管徑太大就退回去了!
問一下,噴羊是哪一款車拍謝我是菜鳥!


引/
哈囉！
我是14年噴羊也有改裝排氣管全段，但是沒有改電腦，是沒有放屁的狀況啦！
基本上改裝的東西還是無底洞啊！Surprised hehe
改裝的問題要請搞哥來回答你了！他是百萬XG車主！


謝謝你=kj大

我也是剛加入XG行列忘了先拜碼頭就問問題拍謝!



小騎 2014 XG 250

噴羊就是噴射版SEROW250(羚羊250),跟噴射XG250同公司同個引擎~

忠璋 寫到:

噴羊就是噴射版SEROW250(羚羊250),跟噴射XG250同公司同個引擎~

哈....說噴羊我是有點搞不清楚說羚羊我就比較知道了
謝了忠璋大!

看他平穩地走跑得很不錯的樣子!
看他應該改了21=18的框不知海改了什麼!
https://www.youtube.com/watch?v=Qc7Ki4pMJRM

看到25.33可看到有改前齒比及後齒比還有巧可麗胎\