說道後避震，1100RB的好像跟81 cb900f 的長的一樣，不同的是顏色？？還是連彈簧磅數，調整機構都不同？？如果一樣，那備料的3隻身900f的避震就得好好的保存下來 萬一，如果萬一真的冒出一輛幾乎完整的車，獨缺避震，那就完美啦

katanalover 寫到:

說道後避震，1100RB的好像跟81 cb900f 的長的一樣，不同的是顏色？？還是連彈簧磅數，調整機構都不同？？如果一樣，那備料的3隻身900f的避震就得好好的保存下來 萬一，如果萬一真的冒出一輛幾乎完整的車，獨缺避震，那就完美啦

應該是一樣,只轉了個角度.但前避震size不大一樣,
1100RB(37mm),RC.RD(39mm)
900F則因年分.國別有分35.37.39mm.

還有BARBER博物館博物館那輛是1983的RD
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左82RC,右83RD 顏色不一樣,線條也不一樣.


到了82年賽後Castrol Six Hours賽會規定83年頭罩不可凸出前車軸心,HONDA才連同離合器與後搖臂一同修改and加強. 83 1100f 因此受惠延用此系統.
我覺得83 1100f是HONDA送給大家的禮物,他大可不必生產,因為83,84年已經是水冷V4的時代,它只是要證明它是空冷之王.

下面是相關報導,標題是:侏羅紀時代的最後恐龍 Honda CB1100R
http://www.hobbypress.cn/bencandy.php?fid-35-id-4087-page-1.htm

有機會一定要親眼目睹實車？

我煞車踩的好

老KEN真不虧是HONDA移動式資料庫

感謝黃兄的詳細介紹 不知方不方便下次當您網上看到" 原汁原味的1100R時, ( 最好是 RB啦 ) 請賜一下連結, 以避免小弟誤觸地雷, 8) 8) 8)

先謝謝您啊

2012 年夏季最後一個長週末, 天氣看來應該是OK 啦 LDS CLUB眾兄弟們, 想不想再來個遠征啊???? 秋高氣爽, 應該不會再跟上次一樣熱到脫水了. 想參加的請話蝦

PS 我建議週日出發, 騎累了,週一還可以休息一下

我+2
不過暫時先觀望~
我老婆身體狀況亮紅燈,她這次回來又時差+水土不服人不舒服中

KEN LEE 寫到:

我煞車踩的好

老KEN不愧是honda達人

差一點包一跎屎回家???好在有和你通電話

出發

katanalover 寫到:

感謝黃兄的詳細介紹 不知方不方便下次當您網上看到" 原汁原味的1100R時, ( 最好是 RB啦 ) 請賜一下連結, 以避免小弟誤觸地雷, 8) 8) 8) 先謝謝您啊

OK OK 別客氣!

http://vancouver.en.craigslist.ca/rds/mcy/3233987604.html

老KEN ,週末幫我把藍白那輛SR500包起來 謝謝你



放毒 沒有車買的話，這個女兒也可以！！

[youtube:1ed9741052]http://www.youtube.com/watch?v=HW1vlHaS7H4[/youtube:1ed9741052]


[youtube:1ed9741052]http://www.youtube.com/watch?v=k8FDETOTJ4I[/youtube:1ed9741052]

去瞧瞧再說！
這部應該是拼裝的。
如果是78的那就弄回來。

剛剛阿清已經忍不住打電話來關心啦...


他也要包一架, 最好是黑的,不然紅的也ＯＫ！！！　最重要是他是要來騎的，車況佳最重要


想一想，　２０１２　我們都還每買車喔．．．．．是該買了

KEN LEE 寫到:

去瞧瞧再說！ 這部應該是拼裝的。 如果是78的那就弄回來。

你沒看說明喔，．．，　１９８３　ＢＬＵＥ　ＳＲ５００！！！