阿帕利亞 寫到:

還有三個更令人心振奮的消息......慢慢在釋出

你是說12~14年的車款嗎??

我也知道喔~~

MV Agusta回到原老闆手中後

這下真的衝很大喔~~~

XX寶哥 寫到:

你是說12~14年的車款嗎?? 我也知道喔~~ MV Agusta回到原老闆手中後 這下真的衝很大喔~~~

寶哥您聯絡上Varese P.D 了吧！ 恭禧！

B3、H3.....

阿帕利亞 寫到:

寶哥您聯絡上Varese P.D 了吧！ 恭禧！ B3、H3.....

喔~
不是他們
是他們的Global Sourcing
明天離台

還有C3, C8啊
我有看到圖
MV 真的是潦落去啊~
粉絲們有福了

是喔、C3 我知道！沒看見圖、太久沒去Varese

哇、你們開始接觸也代表MV 車主幸福啊！

不過、MV 很清楚知道要延伸line up, 以及價格降低！
所以早在2006就計劃要這樣做了！ 相信2012起MV 在台灣的車型選擇性會越來越多！

不過新3缸引擎為了搾出高性能、油耗值離台灣的標準很遠！
這是MV在台灣的致命傷！

阿帕利亞 寫到:

是喔、C3 我知道！沒看見圖、太久沒去Varese 哇、你們開始接觸也代表MV 車主幸福啊！ 不過、MV 很清楚知道要延伸line up, 以及價格降低！ 所以早在2006就計劃要這樣做了！ 相信2012起MV 在台灣的車型選擇性會越來越多！ 不過新3缸引擎為了搾出高性能、油耗值離台灣的標準很遠！ 這是MV在台灣的致命傷！

事情通常就是有一好沒兩好
車廠與供應商所做的努力,將來在價格及產量上會更貼近市場
接下來的就是代理及經銷大顯身手的時候了
添哥
MV本來就是小眾裡的小眾
對於你在銷售方式上的堅持
本人很贊同
MV絕對是歸類在藝術品的層級,一點也不誇張
尤其最近真的感受最深
不多說
現實是個巨獸,要打倒這頭巨獸,三個字~~~不可能

Rode F3 on 16 Nov 2010!!