話多其實是因為心痛, 眼見身邊許多 家人,親戚, 同學, 好友....掙脫不了虛偽的價值觀束縛, 想做卻又不敢做, 無需做的偏偏執意要做, 瞻前顧後沒有豁達思維, 陷自身於痛苦而無法自拔.....

本週開始最佳一句~~~~

willy0517 寫到:

抱歉 也許這車不爛 但小弟看印度就是不爽 蝦咪都爛 人也爛 人好的知識分子極少數 帶客人去中立夜市還給我偷東西勒

原來如此 了解
那種姓階級制國家 我超不喜歡的
可是人歸人 車歸車
我也超不喜歡米國佬 可是小弟換了好幾台車系
最後還是騎哈雷
當初上台北騎印度砲回家 一上快速道路
左腳一直勾 怎沒尾速 騎100手麻的要死
當天就後悔了 嘴裡一直X礁 回去馬上把你賣了
下了快速 到了新竹 兩次被人問車車 虛榮心馬上
起來 才稍稍釋懷 這車是騎FU的 超吸睛低 市區 山裡
超好騎 哈雷都被我冷落了

屁股哥太帥了

audio329 寫到:

K大 曾經遇過一位朋友, 他的四輪已開了10餘年, 竟然架駛座的遮陽板透明塑膠套尚未撕掉, 上面一層灰塵, 偶納悶問他, 他說為了保護遮陽板的清潔..... 偶啞口無言..... 打攪您了 !

偶的四輪就素這樣耶！
不過還沒有十幾年，而前幾天也才剛剛拆掉....................

asssue 寫到:

原來如此 了解 那種姓階級制國家 我超不喜歡的 可是人歸人 車歸車 我也超不喜歡米國佬 可是小弟換了好幾台車系 最後還是騎哈雷 當初上台北騎印度砲回家 一上快速道路 左腳一直勾 怎沒尾速 騎100手麻的要死 當天就後悔了 嘴裡一直X礁 回去馬上把你賣了 下了快速 到了新竹 兩次被人問車車 虛榮心馬上 起來 才稍稍釋懷 這車是騎FU的 超吸睛低 市區 山裡 超好騎 哈雷都被我冷落了

哈 爛不爛你都幫我說了

我每次去印度出差都要2~3個月 路上一堆這個車 看野隻大概急速100吧

問一下 這車不式化油器的嗎? 領得了牌喔? 環保會過喔

可以請問威力哥都去印度哪邊出差嗎，來這摸久
如果常來的話所不定有機會一起吃個飯，哈哈。

我猜台灣威速引進的都是噴射的，小弟這台350則是化油的，
也很想知道如果未來帶回台灣，不知道能否驗得過，
還是說砸的錢下來，不如直接買別的車了。

得理啊 我之前賣沖壓模具給MARUTI SUZUKI

那工作我不做了 受不了印度 又沒賺多少錢 學個經驗夠了

你在印度啊 幹嘛啊???

請教音響大跟Asssue大，
週末洗完車去兜風發現幾各問題：

1. 騎到80/90後，想看一下表速，發現指針不動，
里程表同時也停留在1580，不到兩千公里就掛了。
這是cable斷了嗎? 原因是否跟騎太快或者洗完車有關呢??

2. 油門與動力的反應不順，上面問題發生以後沒多久，
開始感覺油門開度越轉越大，動力輸出卻卡卡的，
原本騎車油門與動力的順暢感消失，轉速拉至3/4開度以後
之前該有的動力就無法出現了。

3. 另外一各是手煞車，回彈情形不佳，會卡住。
這需要在調整了，慢慢煞，問題煞完後不會自行回彈。

先感謝各位前輩回覆。

lovinfree大您好
上述的問題小弟都還沒發生耶
才跑800公里而已
上次向印度買了兩隻管子
不能裝就算了 看看質感還真差
馬上請車行載上台北整形一下
就愛M I T
這手工管作的還真不賴 等了一個多月
全段白鐵管

雙缸!

katanalover 寫到:

SUZUKI KATANA 上面也有...原廠說這些膠塊是在防止引擎散熱片在一定的頻率下產生諧震.......至於是哪種諧震聲音????????? 我沒聽過

K大 請問這鰭片上的橡膠 零件手冊有 指定零件標號嗎

剛與朋友聊天 他聊到你們有此問題意見

我是忽然想到 如他有純在零件手冊上的一個零件 也就是 出廠標準就需要純在

報告占川大,

料號在此 #20 RUBBER PAD 11251-36500 (replaces 11251-48000) $5.07 ea

我有買過!! 銀刀幾年前剛收編時少一條...........當時有上網做了些研究,知道它不是裝飾用的,所以立刻補上. 不然散熱鰭片看起來好像缺牙一樣 8) 8)

請問一下有RE的車友會參加7月28日古董車聚嗎？

asssue 寫到:

請問一下有RE的車友會參加7月28日古董車聚嗎？

偶會騎Enfield去.

也邀請希望AJS Model 31參加.

我朋友說：有空他也會去
RE 印度綠



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