valthorens 寫到:

氣冷MONSTER...........

拿街車跟跑車比

上賽道在跑跑看

willy0517 寫到:

拿街車跟跑車比 上賽道在跑跑看

大大，小弟說的是四千轉以下啦！您誤會了！

valthorens 寫到:

大大，小弟說的是四千轉以下啦！您誤會了！

大哥 誰用四千轉以下騎車啊


ＳＯＲＲＹ我太嗆了

valthorens 寫到:

真的至少兩齒.........! Supersprox還不錯用，可以考慮..........

好!我會試試~不然騎乘好像都用不到四檔以上XD

henryfit99 寫到:

好!我會試試~不然騎乘好像都用不到四檔以上XD

四檔到八千轉…………很恐怖耶……一定要這樣拚哦？！

自己抓到自己節奏，安全範圍享受樂趣最重要喔！

willy0517 寫到:

大哥 誰用四千轉以下騎車啊 ＳＯＲＲＹ我太嗆了

公道非賽道，何必上路一定要萬轉斷油，市街走走停停或是有些低速彎不都得降至四五千轉以下行進嗎？！

大家都也有緣騎999，又何必留言酸來相逼？

更何況小弟與大大都一致認為透過加大後齒盤會比較好騎......

而加大後齒盤後，其實也略偏近"街車"齒比而犧牲高轉極速，讓低中轉速的扭力銜接更順暢啊！

我的848也想去加大後齒盤
我常騎車旅遊 在山路也不想拼命
有時在南迴路段遇到塞車 不想冒險超車的狀況下
跟在汽車後面時速很慢的時候
用二檔頓挫感太大 三檔又太重拖
848我也只騎過261一次 這種玩尾速的事也不常做
我想 犧牲一點尾速應該也沒差吧

每個人騎乘習慣不同，爽就好啦~享受騎乘樂趣~
感覺每次改裝後不同的動力感受~

Tchaikovsky 寫到:

我的848也想去加大後齒盤 我常騎車旅遊 在山路也不想拼命 有時在南迴路段遇到塞車 不想冒險超車的狀況下 跟在汽車後面時速很慢的時候 用二檔頓挫感太大 三檔又太重拖 848我也只騎過261一次 這種玩尾速的事也不常做 我想 犧牲一點尾速應該也沒差吧

Tchaikovsky 寫到:

我的848也想去加大後齒盤 我常騎車旅遊 在山路也不想拼命 有時在南迴路段遇到塞車 不想冒險超車的狀況下 跟在汽車後面時速很慢的時候 用二檔頓挫感太大 三檔又太重拖 848我也只騎過261一次 這種玩尾速的事也不常做 我想 犧牲一點尾速應該也沒差吧

848到261，大大也是心臟很大顆來的.........

valthorens 寫到:

公道非賽道，何必上路一定要萬轉斷油，市街走走停停或是有些低速彎不都得降至四五千轉以下行進嗎？！ 大家都也有緣騎999，又何必留言酸來相逼？ 更何況小弟與大大都一致認為透過加大後齒盤會比較好騎...... 而加大後齒盤後，其實也略偏近"街車"齒比而犧牲高轉極速，讓低中轉速的扭力銜接更順暢啊！

抱歉我無惡意啦

可能我車車騎出去就是要胚的 不是北宜就是台三

真的沒在管4000以下

SORRY 梅酸的意思喔

willy0517 寫到:

抱歉我無惡意啦 可能我車車騎出去就是要胚的 不是北宜就是台三 真的沒在管4000以下 SORRY 梅酸的意思喔

沒事沒事，講一下就好！還希望有機會請您教騎車啊！

valthorens 寫到:

沒事沒事，講一下就好！還希望有機會請您教騎車啊！

迷有啦 我都亂其 都是有拜拜有保佑

騎車騎車 下次一起啊

999來講4000轉椅下真的沒啥好騎的, 騎起來還很痛苦

m89261097 寫到:

999來講4000轉椅下真的沒啥好騎的, 騎起來還很痛苦

把大波司都搞壞了