900 寫到:

那個年代... 16台重機當迎娶的前導車....也算是"異數"

傳說中...
那鍋頭....

哈哈哈...


900兄...
您結婚照很可愛...

FZR OW-01 小弟的朋友說有一台
偶只有看過部分零件
不過目前車況是...未組裝
那是他的珍藏
每次提起他都滿臉的興奮
正躺在台中工業區附近某家汽車保養場內
場內還有1台89"FZR1000

這不是900大的地盤嗎，建請大大出動巡邏一下

ss00003 寫到:

是的...我很淺 我不會騎車 更不用提修車.. 更糟糕的是.我連看車型都不會 結論....我還是乖乖當我的宅男就好了...

兄台不好意思,我可能言重了。

我主要是認很難認同您說的［後缸散熱速度慢.....後缸非常容易縮掉］，因為我自己騎國產FZR已經12萬多公里的實際經驗，根本沒這回事啊，原廠整流罩可是有把前方進風導入吹氣缸，會縮的大部分是改裝殼導致的。。。。。。二十五年前FZR的原廠設計就是很讚的

FZ/R這台車 , 真的是會被修壞的 , 我就遇過很多爛店


我的FZ2-150 , 是叛逆時期硬凹家裡買的一手車
幾年前 , 里程約七萬多時 , 引擎快縮掉才請店家換成200汽缸
騎到現在19年左右 , 總里程近十萬公里 , 現在還是我上班通勤的好夥伴


機油都自己換動手換
其他小零件 , 能換就自己換 , 懶的研究就找店家


花大條一點的 , 大概就是換過三次電盤 , 兩次離合器片 , 四次鍊條 , 兩次珠碗 , 一次新油箱 , 一次新化油器 , 一次後避震 , 兩次高壓導線與矽導線 ...

曲軸 , 沒換過...


說耐操 , 還真的耐操

我十年前 , 單獨騎著他逆時鐘環島一個禮拜
最後上太平山也OK


現在 , 保養比較麻煩 , 因為很多原廠零件買不到
要馬 , 上改裝品
要馬 , 花大錢 , 買人家的原廠囤積品 t" border="0" />



唉 ~ 我多麼希望可以再買到一組新車殼

wensky12 寫到:

FZR OW-01 小弟的朋友說有一台 偶只有看過部分零件 不過目前車況是...未組裝 那是他的珍藏 每次提起他都滿臉的興奮 正躺在台中工業區附近某家汽車保養場內 場內還有1台89"FZR1000

修卡車的潘

hide1213 寫到:

修卡車的潘

卡車...
應該是答對了
這老闆最新的玩具是 MGF

randy 寫到:

不曉得是不是這台？ 1989 YAMAHA FZR750R(OW-01) http://photo.xuite.net/biketown/3007826

太帥了!!!
FZR750R(OW-01)真的讓人嘆為觀止!
當然FZR150也是很棒的!

900 寫到:

有做功課喔 確實89年份的......是黑管包白鐵的尾管

哈哈~旁邊的肖年郎都是一副劉德華風!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

我的FZR一直到被我弟撞掉為止
曾經一天台南來回也沒有問題