保守一點

視線決定一切

不要玩命

公路過彎千萬別出中線，
還有就是練習把視線移動到正確的方向，
車身才會跟著彎過去。
進彎前不防放慢速度，
確定安全後，
油門加下去也不遲！

右彎太快會衝到對向車道,左彎太快會貼到護欄或跌到山溝,這些問題來自於入彎前的減速不夠,這表示你的判斷力還需加強,彎中帶煞車可以避免車子往外拋,由轉向不足變成轉向過度,但這需要靈敏的手感,油門跟煞車是另外一種改變轉彎路線的利器,慢慢去體會吧...總之先從慢速去體驗每個彎的路線.油門.煞車之間的搭配,慢速過彎也可以享受騎車樂趣的,而且又安全,不妨親身體會一下

路線有問題～～～還好速度不快！

羅馬公路晚上騎也許還ok.因為車很少且看的到對向車燈.白天騎的話最好是順順騎兼看風景會比較安全...

羅馬公路.....

這該怎麼說呢~~
救得回來的速度，就可以用救的方法救回來~
救不回來的速度，什麼方法都救不回來~

台灣的高手好多啊。俺騎的是電動自行車，還是有很多益處的。。。

發覺速度過快或彎道比想像的還彎時,輕點前煞,將車立正後再做一次過彎動作即可化解,當然前煞不可用力過度,若因驚嚇身體僵硬而無法再次做出過彎動作,建議將車立正後就直直的往對向車道去並且用力煞車,剩下的只能祈求對向不要有來車

1. 換好一點的輪胎，以備不時之需
2. 入彎時若對路況不熟，務必減速
3. 若速度還真的太快，立即移動屁股全身側掛，同時輕踩後剎穩定車身。
如果這樣還過不了，只能祈禱對向沒車囉！

pentiumax 寫到:

台灣的高手好多啊。俺騎的是電動自行車，還是有很多益處的。。。

台灣的高手是很多...........但你們那...按喇叭的高手也很多....而且都還重聽...當然意外會很多...

雖然這帖是兩年前的文了...
　
個人覺得會問這種問題的人應該是當時發現轉向不足, 才覺得自己是過彎太快.
　
轉向不足的原因一般是轉速太高但是壓車壓不夠. 這時放鬆上半身(尤其是手), 身體往地面沉, 龍頭自由了, 車子自然就會比現在更大的角度轉彎了.
　
另一個轉向不足的原因是車速過快, 已經到傾角極限了還彎不過去, 一般會碰到這種情形的是直路衝太快沒看到轉彎, 要煞車已經煞不太住了. 基本上碰到這種情況是不太有機會再來到這邊問問題的, 所以可能性予以排除.

kuantings 寫到:

往哪看就往哪去! 小弟的視線練習影片: http://video.google.com/videoplay?docid=2360054069074880087&q=MONET+CAFE

怎麼總覺得好像看的太過頭了
我都會看在APEX後面一點點