在台灣 $=品味 end

希望有一天小弟也買得起重車

小弟想請問
我常常看到 騎過日本車在騎歐美車，之後就是許多歐美車優於日本車的讚賞。
那我誠懇的問，有沒有先騎過歐美車再換騎日本車，對於日本車優於歐美車的讚賞呢?

我意思是日本車跟歐美車算是"各有特色"還是真的歐美車那麼棒?

當然你可以說花那麼多錢肯定比較好，話說之前有個研究(實驗)，拿兩瓶不同年份的紅酒
，一瓶很高檔一瓶很普通，但實驗人員故意跟試喝民眾說普通的那瓶才是最昂貴的紅酒，
結果高達八九成試喝者...被誤導...真的認同便宜那瓶紅酒才是好的


只是好奇問問，我自己也很愛f4的外型，但真的好不好我沒騎過就是了( 囧 )

[youtube:7563372864]http://www.youtube.com/watch?v=0Jy4tMySp5o&feature=player_embedded[/youtube:7563372864]

品味是主觀很難量化的東西.
而性能卻是客觀,很容易去比較的東西.

http://www.youtube.com/watch?v=l4SFCokwH2M
剛剛爬了一下MCN的歐系公升級跑車評比
由幾個車手在同樣的場地,搭配同樣的輪胎進行測試評比
很可惜MV總合起來的評價卻是敬陪末座.

並不是說MV不好,只不過是這幾年其他車廠的進步實在是太大了
至少MV在國外的售價也很老實地去反應這個狀態,
反觀國內,似乎還停留在十多年前競爭對手還是老916的心態.....
MV應該好好加油了

台灣有這種現象並不會很怪阿
因為台灣有錢人實在太多了...........
你能想像台灣的五星級飯店住兩晚的價格加上一些其他開銷吃飯
差不多可以去香港或是澳門玩兩天或是去新加坡玩兩天
但是可怕的是只要是週末五星級飯店幾乎都定不到位子耶..一晚6000的房間也是被包完
錢怎麼來這問題其實很簡單~
有鑑於台灣島國地形....
所以你要能成為有錢人只有幾種辦法
第一種自己當老闆發展跨國企業，反正台灣員工成本低素質又高
第二種...賺那些當老闆的錢，怎麼賺？很簡單
東西料能用多好就用多好能多奢侈就多奢侈 (能賣多貴就賣多貴)
不怕沒人買阿 XD 因為台灣有錢的老闆太多了咩
你在台灣要自己開公司獲利目標又不是大老闆的話.....
基本上你要賺大錢也不容易 (幾十萬幾百萬那種不算賺大錢)
因為台灣資訊平台太發達嘍 大家都知道你底價在哪阿
況且假如你公司的進入門檻也不高的話.............
要賺錢也不是那麼容易滴 (總歸一句話資訊平台太發達 大家都知道你的底價在哪)
像MV這種操作手法 他服務的對象本來就不是我們這些市井小民的 XD
一年進五台又如何 一台能賺個100萬就夠了咩 也不花他多少時間
怕沒人買嗎 呵呵... 台灣有錢人實在太多了 島國體制 又愛比來比去
這就是人蔘阿 ...
有錢人也不會來這邊抱怨的 他們搞不好也不知道有重車論壇這種地方
反正他們錢拿出來就有人會幫他們弄得好好的
至於日本的話....
基本上他們民族性就重啦
加上他們國產四大車廠這麼爭氣
為何要去買MV呢??

身為某公司小小員工的我的一些小見解 有錯請鞭

ooic86 寫到:

至於日本的話.... 基本上他們民族性就重啦 加上他們國產四大車廠這麼爭氣 為何要去買MV呢??

其實阿本仔也是比較喜歡外國的月亮~

請不要懷疑...

他們甚至偏愛開左駕車(進口)來彰顯自己的不凡身價~

日本四大廠是很爭氣沒錯~ 但阿本仔的口味可是很重鹹的~

歐美勁辣車款阿本仔也都照單全收~




我們就先撇開遙遠的日本不說...

鄰近的香港距離義大利應該和台灣到義大利的距離差不了多少...

偏偏香港2012年的F4 RR預估售價可以壓在港幣30萬以內~

而台灣... 可能會是兩倍以上的天價!!


除了運費ˋ關稅ˋ驗車等費用...

如果MV Agusta買家認為多付一輛MV車的錢給總代理就能區隔市場ˋ彰顯身價...

那我無話可說~ 連屁都不會多放一個~

以後也會對闊氣無上限的MV車主們肅然起敬~ (早該這麼做了!!)



以上... 不愛聽的也別對號入座嘿~

日本對歐系品牌瘋狂程度不用多說~全世界有目共睹,自家產品便宜又大碗的特色他們也深知 只是要硬分出市場等級而言, 歐系車本來就是代表著許多某種程度上的優越這是誰都無法改變的事實全世界都知道 ,一分錢有上百種用法,有能力或者說願意花錢體驗的人都有自己的觀感與價值觀,中間過程一定有個願打一個願挨才有辦法成立,MV你在外國可以用10塊買到但在台灣你卻要用100塊才能買到,除了價格外你買到的東西同樣是機車界的精品,畢竟青菜羅蔔各有所好~身在不同的時空背景要買進口蔬菜與羅蔔難道要求價格要全球統一嗎??????回過頭來最重要的是本身願不願意去嚐試或真正體會它的價值,而不是拿售價當作唯一考量

為什麼都找不到便宜點抵貿易商進口MV啊?

Mr. Tang 寫到:

為什麼都找不到便宜點抵貿易商進口MV啊?

因為沒人驗的過 ,所以造就了它的稀有,這就像唉鳳一樣,台灣沒有的時候,再貴也有人搶著買,等到一大堆進來的時候,價格馬上掉下來,所以要等MV價格掉下來,那就看有沒有勇者進MV來台灣囉!!!看起來是很難啦~~

而且現在唉鳳這麼多人用,還是很多人說"打死也不會買唉鳳""唉鳳哪裡好??""不懂唉鳳的價值"........................廢話一堆,沒用怎麼知道哪裡好???只挑壞的說,好的就選擇性失憶,不過就是雞蛋裡挑骨頭而已啦!!!聽聽就算了,哈哈哈哈~~~

說抵好

MV Agusta車廠的輝煌歷史ˋ造車工藝我想是不須贅言的~

再加上Tamburini鬼斧神工ˋ精雕細琢而成的非凡外在...

一般人很難抗拒它的吸引力...

真要點出MV車的缺點還真會像是要在雞蛋裡挑出骨頭一樣~

大部分車迷對MV車的抱怨也幾乎都是指向售價...

這點和 i Phone並不一樣...


另外~ 代理商排除萬難引進稀有車款ˋ驗得正牌實在值得讚揚~

至少也讓台灣重車市場的選擇更多元化~

不過鉅額的售價的確讓一般車迷難以一親芳澤~

所以不是我們不願意去嘗試...

實在是沒那個屁股去騎那些金字塔頂端的車子~

就當作我們是窮老百姓發無謂的牢騷吧~

Fenrir 寫到:

MV Agusta車廠的輝煌歷史ˋ造車工藝我想是不須贅言的~ 再加上Tamburini鬼斧神工ˋ精雕細琢而成的非凡外在... 一般人很難抗拒它的吸引力... 真要點出MV車的缺點還真會像是要在雞蛋裡挑出骨頭一樣~ 大部分車迷對MV車的抱怨也幾乎都是指向售價... 這點和 i Phone並不一樣... 另外~ 代理商排除萬難引進稀有車款ˋ驗得正牌實在值得讚揚~ 至少也讓台灣重車市場的選擇更多元化~ 不過鉅額的售價的確讓一般車迷難以一親芳澤~ 所以不是我們不願意去嘗試... 實在是沒那個屁股去騎那些金字塔頂端的車子~ 就當作我們是窮老百姓發無謂的牢騷吧~

這不是一不一樣的問題,用什麼角度去思考會有不一樣的答案,論壇很多人把MV車主當凱子看,為什麼努力朝自己夢想目標前進要被人這樣解讀??因為貴所以不應該買?買的人就是就是應該接受批評??這是什麼論點??當然我不是指您,這篇發文也只是發發牢騷~~~

我也騎不起MV,所以我不會去強求一定要擁有,就像大陸的一個年輕人,為了一台唉呸吐甘願去賣腎

總代理在RSV4相對合理的價格下，吸引不少新車主......
2011年式990r的價格也讓人期待.....

就期待F4或F3的價格能讓更多人擁有，應該也是美事一樁！

valthorens 寫到:

就期待F4或F3的價格能讓更多人擁有，應該也是美事一樁！

這就是我想說的...

大概是表達方式太偏激了... 自搥!