qazwswx2000 寫到:

他可能用到另一款飛天珠......-.-

我是用多邊喔12.5克的～

suarong阿榮 寫到:

多邊珠如何翻珠？ 它是滑動的不是嗎？

會翻，太操的話真的會，我以前的馬二+多邊珠，每次跑完山路都得拆傳動，就是因為翻珠

ahluba 寫到:

會翻，太操的話真的會，我以前的馬二+多邊珠，每次跑完山路都得拆傳動，就是因為翻珠

我以前就是想說翻珠可能是件很可怕的事

所以我都沒有去改多邊珠

有車友送過我多邊珠，但我也沒裝過

因為我的想法是：「如果跑得快的速客達賽車運動都是用多邊珠，那用了一定是不錯，但若不普及，甚至國內外原廠出廠也有用多邊珠，那這個設計一定還算是有潛力而已，一般用途也許不是那麼適用」

多邊珠的翻珠是什麼情況？
是指滑動平面偏磨損嗎？
騎起來有什麼差別？

suarong阿榮 寫到:

多邊珠的翻珠是什麼情況？ 是指滑動平面偏磨損嗎？ 騎起來有什麼差別？

低速很無力

抖動很厲害

尾速大幅度下降

那我的N300配15g多邊珠
從1500km騎到目前11000km
從起步到低中高速的情況
沒有產生差異
油耗一致
尾速也沒降
那表示...沒事囉...

suarong阿榮 寫到:

那我的N300配15g多邊珠 從1500km騎到目前11000km 從起步到低中高速的情況 沒有產生差異 油耗一致 尾速也沒降 那表示...沒事囉...

如果改裝起來和原廠沒有差異
那表示這一條錢應該差不多可以省了

suarong阿榮 寫到:

多邊珠的翻珠是什麼情況？ 是指滑動平面偏磨損嗎？ 騎起來有什麼差別？

是把兩片盤子撐得太開，然後就古溜翻過去，
此時傳動聲音有如Ducati加持，
外加起步狂抖、暴衝.....

南勢角小南 寫到:

我以前就是想說翻珠可能是件很可怕的事 所以我都沒有去改多邊珠 有車友送過我多邊珠，但我也沒裝過 因為我的想法是：「如果跑得快的速客達賽車運動都是用多邊珠，那用了一定是不錯，但若不普及，甚至國內外原廠出廠也有用多邊珠，那這個設計一定還算是有潛力而已，一般用途也許不是那麼適用」

我也是抱著姑且一試的緊張心情去使用看看，
後來還是通通換回原廠

suarong阿榮 寫到:

那我的N300配15g多邊珠 從1500km騎到目前11000km 從起步到低中高速的情況 沒有產生差異 油耗一致 尾速也沒降 那表示...沒事囉...

定期拆下來檢查比較保險～不是每種車用多邊珠都會翻珠～可能跟盤組有關

極速　　 GPS 錶速
srv850 : 185 km/h, 205 km/h
c600 : 177 km/h, 180 km/h
nc700 : 169 km/h, 179 km/h
TMAX530: 168 km/h, 180 km/h

RYU 寫到:

如果改裝起來和原廠沒有差異 那表示這一條錢應該差不多可以省了

喂！
阿你是有沒有看清楚我的話？
多邊珠這條錢800元，花起來真是超值
一台車的反應與加速性
達到與原廠差別如此之大的情況
只要800（拿料去車行換，沒收錢）
我講的「沒有差異」
是「多邊珠第1km時」與「多邊珠第9000km時」（喔，現在是11000km了）
沒感覺到有差異
對了，多邊珠用15g
加速性提升，油耗也維持不變

對了，我想問問
我的N300騎起來
遇到路面顛簸有點不舒服
已經有調整雙槍，軟一格（軟2格不行，過彎很會刮地）
但還是不舒服，腰椎負擔大
有迷有好用又Q彈的國產雙槍
撐得住，不會死硬，還很吸震的

我的N300 多邊珠15X4 14X4 覺得太輕了,8000轉才剛破百 ......不過加速真的快

我可是120KG的胖子呢..... 不過想換回原廠了,因為沒尾速,上周六跟車友來回日月潭

在大直路上被海放><

後避震還蠻多人裝RPM GII 榮大可以試試看

suarong阿榮 寫到:

喂！ 阿你是有沒有看清楚我的話？ 多邊珠這條錢800元，花起來真是超值 一台車的反應與加速性 達到與原廠差別如此之大的情況 只要800（拿料去車行換，沒收錢） 我講的「沒有差異」 是「多邊珠第1km時」與「多邊珠第9000km時」（喔，現在是11000km了） 沒感覺到有差異 對了，多邊珠用15g 加速性提升，油耗也維持不變

人家只有看字面的意思咩
看完之後就忘光光了