雖說台日關係良好
但是在商言商 商人是以利益掛帥的
關係再好也是要以賺錢為優先的

讚成樓主的想法！ ，先不要預設立場，畢竟你我都不是本田總裁 ，

法拉利一年好像也賣沒幾台吧！至少若能讓價格合理些，也是加惠車友們！

http://www.car2tw.com/motocycle，這就是台灣進口重機貴的原因，誰叫我們身在台灣，呵呵

rayman hsu 寫到:

http://www.car2tw.com/motocycle，這就是台灣進口重機貴的原因，誰叫我們身在台灣，呵呵

似是而非....
更精確的說應該是這一段!

買方要便宜，賣方要賺錢，如何取的平衡點?難啊!

任何產品都是這種理論，我們買方至少買個合理的價格

瞿國慶 寫到:

買方要便宜，賣方要賺錢，如何取的平衡點?難啊!

honda msx125，lead125
哈雷電動重機，選擇越來越多了
但是卻是在我買了new fighter之後才出現

本來我心中no1是cb400
現在卻出現哈雷電動重機，跟蝙蝠車一樣的聲音這個我也超愛的，兩台都喜歡

本田汽車狂出包

伊東孝紳最近被罵得很慘阿

一台重機我算你緊繃一百萬好不好

需要示弱動之以情寫信嗎

重機人都氣魄何在


何況這樣只會讓他更抓準心態

反正你沒選擇

我開高一點剛好

Gary-the rider 寫到:

一台重機我算你緊繃一百萬好不好 需要示弱動之以情寫信嗎 重機人都氣魄何在 何況這樣只會讓他更抓準心態 反正你沒選擇 我開高一點剛好

中肯

我覺得很難...
雖然台灣是速克達王國 但價格上重機並不親民
進口就花不少錢了還有驗車領牌這些費用
就同樓上幾位大大們說的 汽車進口比機車還多 又好銷售 經銷商幹嘛不賺?
再來台灣交通是大家都嘔病的 觀念下汽車鐵包人還比較安全 保險業也比較願意承保

結論
最大的問題是政府 如果政府願意在交通上改革 自然行車安全就好 保險業願意承保 車商就願意進口 自然就會代理經銷

有誤請不要鞭我

簡單明白的問？ 你要買幾台？ 300個人寫信過去要怎麼保證沒有人是去湊熱鬧？

如果有上百人聯署每個人都交個十萬訂金再去談，或許有機會。

再來是要便宜到哪裏？ 同級車比別人便宜三萬也是便宜啊

有志者事竟成 讚啦

CB300R 不就是30萬以下的黃牌 23.8萬

不知為什麼都沒看到有人開箱或是開版
是太貴了?配備太陽春了?還是車子不好 沒人買?!

差不多了 明年本田在多踹一下就有30萬以下的紅牌了

2014 HONDA NC750S ABS 年底價 $348,000