lawrie 寫到:

Saber 真厲害！果然是HONDA教父 車罩下也是CB750呦！

小弟只是個小小本田迷、不敢造次啊！！
一樣是RC42嗎？

lawrie 寫到:

第一次與VFR1200X的接觸 183/93KG 的我還是覺得她很龐大!!

Lulu, 恭喜購入VFR1200X. 這車我也很中意.

沒聽過V4引擎的咆嘯, 希望日後有機會.

Saber 寫到:

小弟只是個小小本田迷、不敢造次啊！！ 一樣是RC42嗎？

Saber大，小弟很喜歡RC42，所以不小心收了幾台（≧∇≦）
但是SC70也是小弟的一個突破！

54大峰 寫到:

Lulu, 恭喜購入VFR1200X. 這車我也很中意. 沒聽過V4引擎的咆嘯, 希望日後有機會.

Jeff 兄明天就可以看到了

lawrie 寫到:

Saber大，小弟很喜歡RC42，所以不小心收了幾台（≧∇≦） 但是SC70也是小弟的一個突破！

我一直都很佩服可以這樣一直收藏的愛車人士，有騎車的時候記得約一下唷！！
我們有個VFR1200F/X車主的LINE群組，方便的話私訊一下手機號碼唷！！

lawrie 寫到:

Jeff 兄明天就可以看到了

哇! 太讚了!

明天有機會近距離慢慢欣賞V4好車.

補充一下，2014的歐規CROSSTOURER，有標配自動回復方向燈！！

身高只有175的我，還是期待座高810mm的日規版進口

shawn205 寫到:

身高只有175的我，還是期待座高810mm的日規版進口

說真的、很難！！
買張日規低座墊就好，我有買

日規版本的除了座高810mm較歐規的低40mm外, 車高也比歐規的低15mm, 不知是否只是狗骨頭長短不同而已? 還是還有其他細節的不同?

蝸牛慢慢爬 寫到:

日規版本的除了座高810mm較歐規的低40mm外, 車高也比歐規的低15mm, 不知是否只是狗骨頭長短不同而已? 還是還有其他細節的不同?

我只有比對椅子料號，椅子確定有比較低，但狗骨頭我就不曉得了！！

哈，曾經想這麼做過，國外有人先弄了~~

下周有一台手排要交車了，不是我買的

今天在坪林巧遇一位13黑色車主，嘻

昨天與這位CROSSTOURER車主相遇其實很有緣，話說有次小弟自礁溪回程後在坪林牌樓等車友，突然一對騎著小綿羊夫婦經過停下來，詢問這車騎乘方面相關問題，當時印象很深是車主說前後擁有過多台大鳥等，包含最新的水鳥，看到有人騎本田鳥就很好奇詢問，小弟向來以推銷本田為職志，在分享自己騎乘經驗後，這位大哥當下表示明天要去車行看車，雖然有點半信半疑不過有人找我聊本田，小弟還是粉開心的，就這樣過了好幾週，昨天快到德利時忽然有人對我招手，原來就是幾週前聊天的這對夫婦-邱大哥，他們說已經來坪林找小弟幾次但都沒遇到，問對方何不直接在重論留言，他們則是很客氣說不擅網路，只好週週來晃晃，哈，真的很有趣，幾週不見邱大哥夫婦已經牽了CROSSTOURER而且極滿意使用中，他的本田鳥不到一個月已經跑1800公里了，呵，當時我努力解說本田鳥的苦心總算沒有白費，唯一不同是大力推薦DCT版本，但邱大哥還是堅持男子漢要有離合器
本田鳥或者VFR1200F註定不會是主流車款，雖然可惜但也沒啥不好，這幾年我已經變得很不賣力推薦本田，習慣自己默默的騎，但還是很真誠推薦有意購買鳥車的朋友看看本田鳥，這車不錯滴唷~~~