▼騎STX常聽人說後避震要調硬一點，
　但大多好像都從左側旋鈕調整。


▼其實還可以將回彈調硬，在右側。


▼順時鐘調硬、逆時鐘調軟(感謝std兄指正)，
　車友幫我調整了之後，現在坐上去是幾乎不會下沉也不會回彈。
　(也可參考std兄的調法：順時鐘方向轉到底再放鬆1/4圈)


這樣可能會比較不舒適，
但希望這樣調，可以解決高速晃動問題。

太硬會上下跳喔.

感謝大大,

請問, 左邊, 與右邊, 是差在那? 該如調, 才是好的. 我很喜歡騎到山上, 是該如何呢?

一峰兄~~
右測調整個方式教一下!
測試好的結果也順便報告一下一!!!

有車行技師試了我的車是沒試出晃動，
(當時手銬拆了，沒裝後箱，沒裝警用燈柱)，
但在高速回油時車子會晃，
技師說是後避震不夠用，
要我先調後避震看看。

在我還沒調整之前，
我坐上去車子會下沉再稍微回彈(請人從旁觀察會更準確)，
車友拿一字起子從右側的回彈螺絲向左轉，
要我站起來再坐下去感覺看看，
然車友再依我的感覺去調左側及右側(都是調硬)，
反正就是朝不會下沉及回彈的感覺調整。

這樣調可能騎在路況不好的路上會較顛簸不舒服，
會有如窮老闆說的上下跳問題，
但我是希望這樣調可以解決高速晃動問題，
解決了再與舒適之間調整出一個平衡點吧！

P.S 我不是調避震的專家，
　　以上調法只是個人感受與專業無關，
　　歡迎專業人士提出您的建議與看法。

怪了，我記得右側的螺絲方向是和一般螺絲方向一樣呀，朝順時鐘方向轉是緊（變硬）、逆時鐘轉是變鬆（變軟）才對啊？？

我的就是順時鐘方向轉到底再放鬆1/4圈

std 寫到:

怪了，我記得右側的螺絲方向是和一般螺絲方向一樣呀，朝順時鐘方向轉是緊（變硬）、逆時鐘轉是變鬆（變軟）才對啊？？ 我的就是順時鐘方向轉到底再放鬆1/4圈

小弟一時失查，
感謝std兄指教，
已修正。

我之前也調過不過每個人想要的感覺不太一樣
我是比標準多半圈.
左側的預載通常都調比較多因為後座都多載老婆大人跟兒子
使用手冊上的說明..


翻譯一下

感謝木瓜兄，
您的資料讓大家更加地瞭解如何調整後避震！

好物

不客氣收下囉~~!

木瓜 寫到:

我之前也調過不過每個人想要的感覺不太一樣 我是比標準多半圈. 左側的預載通常都調比較多因為後座都多載老婆大人跟兒子 使用手冊上的說明..

Awesome article....

最近有跑東眼山嗎?

luther163 寫到:

Awesome article.... 最近有跑東眼山嗎?

最近老婆開店.休假都要去幫忙.所以現在假日都不能跑了

木瓜 寫到:

最近老婆開店.休假都要去幫忙.所以現在假日都不能跑了

假日才兩天還好啦~~

一週有7天,扣掉兩天還有5天!!!

寶健 寫到:

假日才兩天還好啦~~ 一週有7天,扣掉兩天還有5天!!!

對呀所以....以前都是一天夜跑 現在都改成2天夜跑

瞭解>感恩>