小弟騎乘speed triple 1050 7月下旬購入
騎乘上一切都還順利
只是有一狀況還蠻困擾...
一檔起步當然沒問題 但是
當要打入二檔時都會誤打入空檔(大約10來次會有一次)
以各位前輩的經驗這算是個人正常性的舒疏忽嗎
另外就是
當過彎時(應該是說轉彎會比較貼切)
一般雙線道 騎乘中前方綠燈 準備減速右轉(90度彎 2檔轉彎 時速約20~30)
轉彎時習慣拉點離合器入彎 這樣正確嗎
轉彎完成後 補油門 放離合器
此時發現 稍補油門 但離合器放的梢快一些 當再補油門時車子會有明顯的振動
但是當補油門時 離合器放的梢慢一些 就減少很多振動的感覺
這種狀況正常嗎
小弟我是檔車的新手 這是我的第一部檔車
不知車界的眾高手 能否指點寶貴的經驗或意見
非常感謝

除非是高手過招。
否則一般道路騎乘，除了換黨之外，正常狀況下都不行拉離合器~~尤其是轉彎。
攸關生命，請切記。

過彎時要以低檔位少補油過彎
拉離合器這方是一定要改!!不然很危險!
機車主要是靠動力行使取得平衡~~
而你拉起離合器時過彎~~車子等於完全沒動力!!

而一檔升二檔你可以試試轉速在高一點!!
我想可能是轉速太低的問題!!
現在車子的設計都是這樣!
車子在低轉速時很容易打入空檔!

空檔問題~這個很多人一開始都會遇到
下次一檔要升二檔勾大力一點就好了,等習慣後就沒啥問題了

騎車過彎的技巧...你可以多看看相關騎檔車技巧的書
或在論壇裡爬一爬文,或著出遊時可以請教車友,這些都是讓你更瞭解怎麼騎乘檔車的方式,但這些都是只供參考...多半看完會一式半解!!

最重要是先把 觀念 搞好,有良好的騎車習慣才不會讓自己陷入危險之中
先求穩在求快~一昧的追求速度只會讓自己迷失,技術不精進,
光會摧油門不代表就是會騎車,瞭解自己的車子特性是很重要的

可以詢問同車系的車友如何騎乘,畢竟每種車的特性均不一樣,騎乘方式也大不同

這些都只是皮毛而己~~其他的都是要用經驗去累積

記住~騎車不是比快~是比誰騎的久

知道自己的極限到那時,就不要超出,一但超出危險會隨之而來

相關的騎乘文章很多前輩都有分享~多爬文多瞭解

打檔桿 可能要調整 讓打桿位置低一些
這樣你上鉤時 腳不必翹非常高 能確實打入二檔
試試看唄

如果是非常慢的綠燈90度右轉 我有時會全拉離合器~~ 用滑的...

反正只要順暢就好了

當然速度較快的過彎 是不能拉離合器滴

如果你這麼做的話 會發現山壁離你越來越近...><"


打到空檔就如樓上大大的建議 先去調整一下打檔桿 以及自己的習慣 應該就可解決囉~~~

感謝各位熱心的車友前輩
每一篇回復都讓小弟獲益良多
感恩 感恩