今天報到的是.....第一次進港的Daytona 675的ARROW尾管
看起來很大箱....但是拿起來好輕....
排氣管弔架跟以前有很大的差別 ~ 不用再裝醜醜的圓形束環
且以前不好看的的接點 ~ 現在都改成卯釘 清爽多了
消音塞 ~ 通常會因車主喜好選擇拆 or 不拆但是這消音塞故意做的那麼醜.....應該沒有人會繼續裝吧
以上 ~ 檢查完畢
龘 在 星期三 三月 31, 2010 4:33 pm 作了第 1 次修改
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ARROW CLUB 之 Daytona-675
今天報到的是.....第一次進港的Daytona 675的ARROW尾管
看起來很大箱....但是拿起來好輕....
排氣管弔架跟以前有很大的差別 ~ 不用再裝醜醜的圓形束環
且以前不好看的的接點 ~ 現在都改成卯釘 清爽多了
消音塞 ~ 通常會因車主喜好選擇拆 or 不拆但是這消音塞故意做的那麼醜.....應該沒有人會繼續裝吧
以上 ~ 檢查完畢
龘 在 星期三 三月 31, 2010 4:33 pm 作了第 1 次修改
嗚嗚 我二月初就是跟經銷商訂這個
等到現在還沒來
等到現在還沒來
| PTG 寫到: |
| 嗚嗚 我二月初就是跟經銷商訂這個
等到現在還沒來 |
應該明天就會到囉 !!!
之前試乘的時候 有騎過改ARROW管的
動力輸出比較沒什麼印象
倒是聲音是屬於比較飽滿 但比較硬的聲音
不知道有哪支管子的聲音 是屬於比較低沉
雖然換管的機會不大
但還是會想問問看"蠍子管" 和"吉村管"裝在675上面的聲音是怎樣
動力輸出比較沒什麼印象
倒是聲音是屬於比較飽滿 但比較硬的聲音
不知道有哪支管子的聲音 是屬於比較低沉
雖然換管的機會不大
但還是會想問問看"蠍子管" 和"吉村管"裝在675上面的聲音是怎樣
看管子旁邊的鎖點 好像原廠大牌架可以直上的樣子~~~
看了口水直流..
尾段的外型果然比上一代ARROW有更精緻的感覺呀
有沒有尾段舊換新免費升級服務呀~~ 
上一代
尾段的外型果然比上一代ARROW有更精緻的感覺呀
有沒有尾段舊換新免費升級服務呀~~
上一代
| ga521765 寫到: |
| 看了口水直流..
尾段的外型果然比上一代ARROW有更精緻的感覺呀
有沒有尾段舊換新免費升級服務呀~~
上一代 http://motocity.idv.tw/img/up/1003a/1003100954500.jpg http://motocity.idv.tw/img/up/1003a/1003100954501.jpg |
這不是上一代跟下一代的差別唷 ....
您車上那隻，是STAGE 2 的全段管 (售價10萬
)
本篇文這隻，是單尾管 (售價3萬多)
馬力提升部分，差很大.......
其實還有一隻隱藏版....
這隻管 ~ 裝了之後騎車會變成這樣
這隻管 ~ 裝了之後騎車會變成這樣
| 龘 寫到: |
| 這不是上一代跟下一代的差別唷 ....
您車上那隻，是STAGE 2 的全段管 (售價10萬 )
本篇文這隻，是單尾管 (售價3萬多) 馬力提升部分，差很大....... |
原來是這樣
小弟誤以為本篇這隻是全段管..
自己解讀成上下代..
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自鎚
不過這隻出口造型真漂亮
改全段中低扭力輸出會降很多嗎?
10萬真是叫人花不下手....
10萬真是叫人花不下手....
好漂亮的一支管~
看了我都想裝了~老闆來一之
Stage III的安裝 是不是需要移除風扇呢...
這組好性感
| PTG 寫到: |
| 改全段中低扭力輸出會降很多嗎?
10萬真是叫人花不下手.... |
中低速其實還差蠻多的 .....
中低速全部都被補到到高速去了
不只是因為管子的問題 ~ 而是對應程式寫的比較極端一點
不過675低速本來就比其他600跑車強了 ~ 應該還OK
改全段的675，低速還比原廠R6還有力
龘大,
Bitubo 後避震如果到了,
麻煩通知一下
感謝!
Bitubo 後避震如果到了,
麻煩通知一下
感謝!