新款的大海盜GSX 1250FA休旅版外型真的很流線

就是用阿魯的頭放上海盜，但是基本上後座高度，整體動力規格還是海盜不變

因為新版的海盜有了整流罩跟風鏡，所以高速騎乘騎士壓力大減

請問一下他的外殼有機會裝到一般NK或者有罩版的海盜嗎？

如果能夠裝的起來真的會很好看阿

有也應該很貴歐~~~但是有罩子看起來就不像街車了~~~

不過我覺得比較納悶的地方是重量多了28公斤,最大馬力要到9000轉才出來.
雖然我用不到9000轉

SUZUKI是應該出現一款OpenClass的運動旅行車了。但是我不明白為什麼要拿Bandit來改？真的覺得很失敗。

jc101 寫到:

不過我覺得比較納悶的地方是重量多了28公斤,最大馬力要到9000轉才出來. 雖然我用不到9000轉

但是原本低轉高扭的特性還是在，一樣是10.9kg-m / 3,500rpm，不到

4K就最大扭力，多那28公斤換高速巡航的舒適性小弟認為是OK的

X-lite 寫到:

SUZUKI是應該出現一款OpenClass的運動旅行車了。但是我不明白為什麼要拿Bandit來改？真的覺得很失敗。

這裡BANDIT的車友頗多



基本上海盜加速力道不輸跑車

我覺得非常棒!


或許你不懂海盜的好...

海盜騎起來非常舒適

海盜真的好騎~~~
今天好運有騎到油冷怪...
其實海盜引擎輸出力道也沒輸油冷怪很多.....主要還是要看心臟有沒有改好..

bossmotor88 寫到:

這裡BANDIT的車友頗多 基本上海盜加速力道不輸跑車 我覺得非常棒! 或許你不懂海盜的好...

說的好 要傭有過他的人才知道他的好

jc101 寫到:

不過我覺得比較納悶的地方是重量多了28公斤,最大馬力要到9000轉才出來. 雖然我用不到9000轉

大大你好啊
昨天在頭城北宜公路那有看到你耶~~

ttnkaasy 寫到:

大大你好啊 昨天在頭城北宜公路那有看到你耶~~

昨天去蘭陽博物館
另外...已經兩個月沒有騎車,出門後在路口發現前後輪胎壓都不夠.
折回再查看胎壓不到 25
大夥下次出門前,別忘了要檢查車子的各個部分狀況是否都沒問題.
安全第一,平安至上.

jc101 寫到:

昨天去蘭陽博物館 另外...已經兩個月沒有騎車,出門後在路口發現前後輪胎壓都不夠. 折回再查看胎壓不到 25 大夥下次出門前,別忘了要檢查車子的各個部分狀況是否都沒問題. 安全第一,平安至上.

小弟家就住在頭城，昨天是看你在停紅綠燈，一看一樣是海盜的車 備感親切呀~
有空來坐坐

我覺得原來的有罩版比較好看的說，或者出以前油冷的雙燈版。

現在的新車越出越前衛，日式街車的風格也漸漸向歐式or超跑風格看齊