小弟有台YAMAHA的老技術車250CC二行程的
想要練孤輪 有場地可以練 但每次練習時 拉到一定轉速放離合 都是前輪舉一下
然後油門催到底 還是會馬上放下來
請問各位大大 要怎麼練才可以孤輪然後直線騎?

負載大小的關係吧

要持之以恆就是一開始就把車頭舉到平衡點，之後就靠油門&後煞控制
講的很簡單，做得很難...我也不行

多練習啦!!雖然偶也是不會
但以前常跟騎技術車的老手聊
他們都從技術腳踏車開始練
先練平衡......再來才是技術
久而久之
抓孤輪翹後輪就變成"習慣動作"啦
偶問他們怎麼練
他們總是說"習慣就好啦"

我雖然不是騎技術車,可是我騎NSR在一開始也跟你一樣孤一下就掉下來了,後來發現這種小扭力的車一開始就要車頭拉很高,可是2行程又沒引擎煞車,會很怕抓過頭,我的落點也常常比預期還遠 ,還好當時在陽金玩(八煙路段)沒啥車!

YAMAHA的老技術車
應該是TY250


油門~離合器~後煞車~體位
沒有竅門
就是得勤練

你可以先從三腳練起
然後感覺有了再試試用座著的或站著的練

大楊 寫到:

YAMAHA的老技術車 應該是TY250 油門~離合器~後煞車~體位 沒有竅門 就是得勤練 你可以先從三腳練起 然後感覺有了再試試用座著的或站著的練

沒錯 就是TY250
請問一下大大說的三腳
是什麼東西? 要怎麼練阿?

網神 寫到:

沒錯 就是TY250 請問一下大大說的三腳 是什麼東西? 要怎麼練阿?

三腳就是人座車上
兩腳放地上
翹起來
叫做三腳

沒什麼爽度騙騙看熱鬧的是夠用啦
重點是去體會油門.離合器抓一下兩者的對應關係
熟悉後用站的要加上用後煞車和體位
有興趣的話可以一起出來騎