狗鍊狗鍊!!!

今天找了個場地嘗試了一下...
看了板上教的方式...

冏...

心臟快停了..但是車子都起不來..
小弟用一檔...時速約20的時候下去吹....
會一瞬間就跑到60公里左右
但是車子不太會起來...
只有一兩次車輪浮起來....但是也大概只有10公分左右吧...

但是我已經感覺那個加速度讓我心臟快停掉了....怎麼還是上不來拉><

我有試過用2檔....但事就沒有那個衝力...連浮輪都不會..

那A阿捏拉....是我太俗辣還是怎麼一回事....

心裡一直有個障礙= ="

誰來指導一下咩....


註..小弟騎R1...是在台南安平練車場玩的...不知道直線太短有沒有影響
不彈離合器的話
一檔二十公里起不來啦
看轉速表
一檔拉到七、八仟轉時
瞬間全回油門接著馬上全油門
前輪一定離地
越來越高越來越高
油門再不放的話 hehe hehe hehe hehe hehe
那時的時速應該是一百初頭了 Question Question Question
不過沒多久鍊條跟後齒盤都變成不等距了 Question Question
之前騎阿魯有改齒比
轉速到七仟不用回油補油這動作車頭就會自已浮起來了
不鬆點油把重心往前壓還不行
4缸車的扭力沒那麼早出來,時速20的轉速也才2 3千轉吧,請拉高轉速用彈離合器的方式舉
我的車扭力比較早到,再加上我前叉行程長,起步時只要油門稍微轉快一點車頭就一直往上翹了,要舉起來根本不用什麼技術我也沒技術能控制平衡就是了 Smile
誠心的建議你....找條較筆直的路...用2檔騎到120左右...然後油門一拜的同時彈一下離合器...一定可以翹到你希望的高度....
高速孤輪比較容易也比較穩,大部分時候只需顧到前後的平衡,但是切記....右腳請隨時放在煞車踏桿上....覺得要翻車時就踏下去
CB1284-sc38e 寫到:
誠心的建議你....找條較筆直的路...用2檔騎到120左右...然後油門一拜的同時彈一下離合器...

這種速度需要相當的勇氣~~~ Surprised
可以考慮做個這種輔助工具唷~防止"噢吧!" Smile

[youtube:1cc18f3ca6]http://www.youtube.com/watch?v=D-PYSwuUYWw[/youtube:1cc18f3ca6]
賽尼洛斯 寫到:
今天找了個場地嘗試了一下...
看了板上教的方式...

冏...

心臟快停了..但是車子都起不來..
小弟用一檔...時速約20的時候下去吹....
會一瞬間就跑到60公里左右
但是車子不太會起來...
只有一兩次車輪浮起來....但是也大概只有10公分左右吧...

但是我已經感覺那個加速度讓我心臟快停掉了....怎麼還是上不來拉><

我有試過用2檔....但事就沒有那個衝力...連浮輪都不會..

那A阿捏拉....是我太俗辣還是怎麼一回事....

心裡一直有個障礙= ="

誰來指導一下咩....


註..小弟騎R1...是在台南安平練車場玩的...不知道直線太短有沒有影響


一檔有點危險…
1.調整車子先… 把後避震能最鬆都調到最鬆…
2‧利用二檔,騎到70km/hr,油門轉到2/3,多試幾次,習慣暴衝的速度…
3.準備要老虎翹囉…跟 2 一般,油門轉下同時,離合器拉到夾手的地方就放掉…
4.嘿嘿~為什麼只有跳一下呢?? 因為你拉離合器的同時,你油門鬆掉了…
5.人之常情,翹頭時油門慢慢放得愈來愈少,前輪就離地了哦…
6.一公尺兩公尺三公尺,不要害怕,一翹頭就收油你的前叉會吱吱叫…
7.開始5公尺10公尺15公尺,你的R1會厚、厚、厚,沒有錯,固定油門會愈高,一收就掉,所以你的引擎聲會厚、厚、厚~斷斷續續…
8.厚、厚、厚後還是會掉下來,別忘記大灌油門愛護一下你的前叉…
9.哇~可以狗到150km/hr了耶,請記得要踩後煞,習慣收頭的速度…
10.沒錯,就是這個高度,不用一直轉油門也不會掉下來,很可怕好像要翻過去
11.狗練換檔…嗚嗚,我還不會啦 Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
樓主都沒力了....還是別說比較安全
賽尼洛斯 寫到:
今天找了個場地嘗試了一下...
看了板上教的方式...

冏...

心臟快停了..但是車子都起不來..
小弟用一檔...時速約20的時候下去吹....
會一瞬間就跑到60公里左右
但是車子不太會起來...
只有一兩次車輪浮起來....但是也大概只有10公分左右吧...

但是我已經感覺那個加速度讓我心臟快停掉了....怎麼還是上不來拉><

我有試過用2檔....但事就沒有那個衝力...連浮輪都不會..

那A阿捏拉....是我太俗辣還是怎麼一回事....

心裡一直有個障礙= ="

誰來指導一下咩....


註..小弟騎R1...是在台南安平練車場玩的...不知道直線太短有沒有影響
R1是四大天王中~ 孤輪是最容易上手的~ 其實R1很好練~ 你多練習就會了~ 一擋在三四十左右壓一下離合器油門同時三分之ㄧ ~ 前輪就會緩緩上升~同時灌三分之ㄧ加一點點油門~ 04以後的R1一擋都可以到15X左右~ 可以夠你囂張一陣子了~ 依序是RR~ 10R~ 阿魯~ 先學會坐著孤輪~ 等熟練一點再學用站的~ 阿魯太暴力是因為原廠後齒盤設定為45~ 初學者要注意使用阿魯的一擋~ 還有直線不夠長不要練~ 四大天王原廠煞車都不夠用~ R1原場煞車盤不夠用時~ 最好改直推~ 不然浪花碟也有點用處~ 煞車皮不能用原廠的~ 仿賽原廠設定是街道用煞車~ 不能相信~ 要玩孤輪~ 前面煞車系統先提升再練~ 至於後煞你剛開始用不到~ 先別管後煞~ R1從三十到15X~ 可以拉80公尺左右~ ~ 平衡做的好的話~ 一擋從前輪浮起到斷油~ 會是一個很好看的獨輪表演~這樣解釋簡單多了吧~ 平衡就在你壓下離合器時~ 車頭沒左右歪的話~ 就是完美的孤輪~ 油門細心的催下去吧~
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