是這個嗎??

google Honda New Mid Concept 所得到的網址如下
http://hellforleathermagazine.com/2010/11/honda-new-mid-concept-wtf/

E4-01終於要量產了嘛~!?

回羊群的動力..........
好期待唷~~

應該貴森森


不過我的錢鋼被騙光了.....

看到那個後搖臂跟前碟
有種很真實的感覺....

Kimuraya 寫到:

http://static.blogo.it/motoblog/honda-alleicma-2010/Honda2011_19.jpg http://static.blogo.it/motoblog/honda-alleicma-2010/Honda2011_06.jpg

凹嗚~~

單邊碟煞，大概250的吧

Honda New Mid Concept

速克達?　鍊條傳動？　有規格諸元可參考嗎?

注意看後輪前方的排氣管前段

再加上左右兩側引擎露出來的部分

基本上配置因該跟街車差不多...
雙離合...

水水水

風鏡感覺很像Grand Dink +Xciting的綜合體.

Honda New Mid Concept
Un hybride entre scooter et moto
Outre ce style racé et distingué, le Honda New Mid Concept se distingue par sa partie cycle inspirée en partie de la moto. En effet, le maxiscooter Honda adopte des roues de 17 pouces, un amortisseur arrière central (type Pro Link) et une transmission finale par chaîne. A en juger par les critiques faites au Gilera GP 800, il nous apparait que ce dernier élément technique n』est pas des plus judicieux sur un scooter dans la mesure où ce type de transmission demande plus d』entretien qu』une courroie par exemple. En revanche, comme sur la VFR 1200 F apparue en 2010, nous nous réjouissons du fait que ce "NM" embarque le Dual Clutch Transmission (DCT) , une technologie novatrice sur le segment deux-roues. Comme nous avons pu le constater sur la VFR 1200 F, il permet un passage des vitesses plus fluide et sans à-coups, en mode séquentiel via une commande au guidon ou entièrement automatique. Le New Mid Concept - dont le nom n』est sans doute pas définitif - reprendra-t-il en intégralité ce système DCT ? Nous ne le savons pas encore. En revanche, l』arrivée d』un modèle étroitement dérivé de ce prototype est d』ores et déjà certaine.

Honda終於設計出一台比較能市售的展示車
可不要像Griffon及E4-01一樣，看得到...卻騎不到