目前化油器版本的海盜都有一定年紀了...
而化油器狀況為何會變差..除了髒汙以外還有一個很重要的部分..
就是O型環...
今天把化油器裡面的調整風門O型環以及負壓閥上旁邊的通氣O型環換掉後
整個待速變的超穩定....
目前就等紅外線測溫槍廠商寄還給我後在做最後調整..
負壓閥O型環規格
外徑5.5mm
線徑1.5mm
內徑2.5mm
混合比O型環規格
外徑5.0mm
內徑3.0mm
線徑1.0mm
這是2003美規大海盜化油器的規格...
但我這顆化油器是哪家做的..我也不認識..
但我很確定絕對不是CVK的...
而化油器狀況為何會變差..除了髒汙以外還有一個很重要的部分..
就是O型環...
今天把化油器裡面的調整風門O型環以及負壓閥上旁邊的通氣O型環換掉後
整個待速變的超穩定....
目前就等紅外線測溫槍廠商寄還給我後在做最後調整..
負壓閥O型環規格
外徑5.5mm
線徑1.5mm
內徑2.5mm
混合比O型環規格
外徑5.0mm
內徑3.0mm
線徑1.0mm
這是2003美規大海盜化油器的規格...
但我這顆化油器是哪家做的..我也不認識..
但我很確定絕對不是CVK的...

