試騎結果，超乎想像，剎車點的精準，入彎的靈活，出彎的迅速，和原車最少有倍數的精進。
改裝彙整細項如下：
排氣尾管： Akrapovic
排氣中段： Leo Vince（搭配後段有加工增長）
煞車離合總磅： Brembo
前後煞車卡鉗： Brembo（後卡鉗在等切削下移座/前卡鉗100鎖距原廠卡鉗鎖距好像85沒改裝通用品）
前煞車盤： Brembo
防甩頭： ohlins
前避震器： Sachs
後避震器：ohlins（訂製）
滑離：stm
輪框: bst碳纖維（訂製）
後尺盤+鍊條＋前中後防倒球＋前護弓+前上下切削三角台＋後牌架＋坐墊＋金屬油管＋水箱護網＋led前後方向燈＋離合器省力分磅+重車館老闆的用心＋車主終日辛苦工作的血汗。
彙整相片如下：


























以上僅提供一年來的改裝品「苦尋」成果，讓想改裝其中一項部品的車友做參考，改裝內容與方向也感謝「阿帕利亞」熱心的建議。
附上原廠樣式時第一次騎乘的影片
http://www.youtube.com/watch?v=pWEacNf9RRQ

在上卡夢車殼就世界無敵緊繃了！
目前已是全台灣最緊繃的Dorsoduro super RR!

卡夢車殼在等配色線條完成就會上身，重點是原廠的沒出後座，一般製品有出後座且包含鍊條蓋后土除等都有出，這是比較困擾的問題。
20101201 表現出色的獎品 （卡夢套件）

可否私一下蠍管+後牌架的價錢呢
感恩唷~~~!!!

超美超殺~

各項改裝品價格我沒記，可是部品含車價早就破百，部品單價可去問幫我改車的車店

好美的改裝極品阿

真是低調中的奢華品

Dosoduro一哥你當之無愧啊
感謝分享

2011新增套件，在這個階段後就要進行車架等外觀的配色烤漆，原則上套件的改裝應該會暫時到段落，所以留下倩影等待烤漆與配色的完成在做分享。
本次增加前頭罩，前下土除碳纖維套件與前護弓日行LED與切削可收式把手後視鏡套件共四樣。



最後附上近期追焦照

讚!!!!

這篇越看越毒