大家的VFR熱血時~~胎壓都灌多少壓?
我前後輪(POWER ONE 2CT)我灌32ˋ34
還有~~我騎GSR後輪滿胎時前輪也快滿
但是騎VFR時後輪滿胎~~前輪才7成~~
是胎壓還是姿勢問題呢~~~
各位前輩可否提出討論討論

前輪絕對不可能真正滿胎~這是轉向舵角的關係

當我們壓彎時前輪絕對比後輪轉向角度大一些~所以絕對是不可能滿胎的

我們看一些高手看似滿胎~其實那是胎削堆積胎邊的狀態~或是過彎面路面凹凸摩擦所致

PS:以上是書上寫的~另外你可以參考我頭像~我這角度前輪依然沒滿胎

原來如此~~~謝ALLEN大回覆

我很少殺灣，所以平常都是前後36，要載重時後面加到42 or pre-load調硬一點

那前輪與後輪胎一大家都打一樣嗎?
前輪是不是要尖一點?比較好壓彎呢~
再想我前輪是不是要灌飽一點點= ="

原廠標準胎壓為 前36 PSI 後42 PSI

因我有時會載人有時又自己一個人騎
所以我胎壓都會打 前36 後40

nsx1111 寫到:

那前輪與後輪胎一大家都打一樣嗎? 前輪是不是要尖一點?比較好壓彎呢~ 再想我前輪是不是要灌飽一點點= ="

前輪比較尖...應該是胎形的差別比較大吧
運動胎以上等級的胎,都會比較尖,休旅胎之類的較圓
胎形較尖者.對過彎部份的會有不小的幫助


氣要不要打全滿,原廠那個胎壓主要是針對雙載全配重情形下的胎壓為主
一個人騎是不用打那麼高,
但如果是跑賽道胎溫會升較快胎壓變化也很大,
因在場地跑急加急減速,胎內溫度會拉升,所以打太高的胎壓會使胎壓太高

但在一般道路走走停停,路面溫度並不一定會像賽道溫度那麼高,
所以胎溫部份不用像賽道降那麼多,以免胎溫升不上來,增加輪胎的磨耗

nsx1111 寫到:

那前輪與後輪胎一大家都打一樣嗎? 前輪是不是要尖一點?比較好壓彎呢~ 再想我前輪是不是要灌飽一點點= ="

我是打前36後38~熱胎完成後大約會升到前39後42~但要殺灣道時會自行再降前37後38

胎尖不尖主要是看胎形~灌飽一點前輪過灣效率確實比較好一點~但胎中間部分的磨耗會增加~

灌太飽相對變形率不夠~抓地力也會下降~所以這是一體兩面的問題~

建議還是換胎形比較尖的胎~或是利用側掛或同傾的重心轉移姿勢讓過灣效率增加

感謝解答~~ VFR版車友真是有問必答~~就感心ㄟ