年份:1997
車型:BWS-4VP
用途:上下班通勤
症狀:火星塞帽常跳脫(原廠件通常撐不到七七四十九天就OVER了)
對策:換較長的高壓線組及緊配合的火星塞帽(不知啥牌),約可撐百日就也快掛了
這問題困擾我已久,敢問
版上有經驗的達人,
......有沒有一勞永逸的方法可解決?
在此先感謝各位!

小弟也是騎4vp
通常都是後壁震很軟
一直 晃晃晃就很容易晃掉了
給你參考

mocca 寫到:

小弟也是騎4vp 通常都是後壁震很軟 一直 晃晃晃就很容易晃掉了 給你參考

所以....



您也是拿它沒辦法喔???

用束帶把它束得無敵宇宙霹靂超級緊

它 ........ 就不會再跳出來囉 ~~~~~

試試看

束帶超便宜但卻是超好用喔 !!

520025 寫到:

用束帶把它束得無敵宇宙霹靂超級緊 它 ........ 就不會再跳出來囉 ~~~~~ 試試看 束帶超便宜但卻是超好用喔 !!

謝謝!
回去就試試看!
大恩大德,感激不盡!

牛奶周 寫到:

所以.... 您也是拿它沒辦法喔???

我是換加高的避震器
就沒有鬆脫過

給你參考

牛奶周 寫到:

謝謝! 回去就試試看! 大恩大德,感激不盡!

束帶要束得夠緊的訣竅
在於用手拉緊之後
再用老虎鉗或尖嘴鉗拉緊確認

這時候通常都會聽到答答兩聲或答答答三聲
可以確保充分拉緊

另外
束帶請找粗一丁點的
寬度大約5mm以上的都好

祝成功 ~~~

mocca 寫到:

我是換加高的避震器 就沒有鬆脫過 給你參考

加高的避震器?
請問一下,加高的避震器跟鬆脫的關聯性是...?
是加高後就會變的比較硬,所以火星塞帽就不容易跳脫嗎?
還是有其他的作用?

小弟也有一台1997的在代步中...
但....騎了那麼久....沒有大大所說得問題耶？？



晚上回家看一下是不是車行有幫我做其他處理？

520025 寫到:

束帶要束得夠緊的訣竅 在於用手拉緊之後 再用老虎鉗或尖嘴鉗拉緊確認 這時候通常都會聽到答答兩聲或答答答三聲 可以確保充分拉緊 另外 束帶請找粗一丁點的 寬度大約5mm以上的都好 祝成功 ~~~

感謝大德的分享!
我昨晚照著您的方法試,
"基本上"算是成功了!
因束帶實在是不知該綁在哪,所以我用軟電線打雙套結固定!
效果也不錯,真的不會鬆脫了!
然後車子就可以騎了!感恩啊!
.
.
.
今早要上班時,發動後騎了不到200公尺就熄火了,
檢視火星塞帽,並無異狀!
我想,我的問題可能不是火星塞帽鬆脫的問題了!
這是目前最新的情形,向樓上兩位大德報告!
接下來,不知朝何方向摸索是好?
有人願建議嗎?
感恩!謝謝!

南邪太子-豆花 寫到:

小弟也有一台1997的在代步中... 但....騎了那麼久....沒有大大所說得問題耶？？ 晚上回家看一下是不是車行有幫我做其他處理？

真的假的?沒出現過這問題?
我知道這款車主要是橫置汽缸,又是2行程加上巧克力胎,
若路況較為顛跛的話,真的是很快很快就出來了!
幫我看看您愛車是否有改裝,謝謝!

牛奶周 寫到:

加高的避震器? 請問一下,加高的避震器跟鬆脫的關聯性是...? 是加高後就會變的比較硬,所以火星塞帽就不容易跳脫嗎? 還是有其他的作用?

小弟是覺得有這種關聯性
或者是車上的高壓線過短
給你參考

問題應該是火星塞蓋與汽缸外的塑膠殼
中間有郭防水塑膠 那郭如果沒裝 或鬆了 就會
我家也有一台原廠老B沒發生過這問題

若想一勞永逸

在菲律賓逛街看到的

很簡單啊 換其他車種的 隨便拿一個感覺很緊 就換上去啦 才花100上下吧 我的就是這樣用

mocca 寫到:

小弟是覺得有這種關聯性 或者是車上的高壓線過短 給你參考

感恩!
高壓線已加長了!
謝謝!