BMW R50/2 1965 台灣領牌 正黃牌...
oo5887 在 星期五 三月 11, 2011 4:38 pm 作了第 3 次修改
|
BMW R50/2 1965 正牌 經典重現...
oo5887 在 星期五 三月 11, 2011 4:38 pm 作了第 3 次修改
阿娘...為.............好水啊 
水
把手好像比一般高？
騎起來應該比較輕鬆
把手好像比一般高？
騎起來應該比較輕鬆
K1+R50,真是讚！光是備料應該就等很久。太精典了
車夠水!!
行李箱看起來很有質感
或是說性感?
行李箱看起來很有質感
或是說性感?
天天吃阿鈣 在 星期五 三月 11, 2011 6:40 pm 作了第 1 次修改
好美的車～～ 
綿綿的....很有水準
太高檔的車.在此不宜......會毒到鄉親們....
ㄚ熹 在 星期五 三月 11, 2011 6:02 pm 作了第 1 次修改
請問變速箱有拆解....清洗麼.
後輪齒輪箱有拆解.清洗+換油封?
通常這2個少有狀況.但積多年變速箱也是油泥一大堆.
後輪的2個油封最好換掉.傳動軸這邊.你會發現機油不見了.
而後輪軸齒輪箱內的機油會增多.
後輪軸的油封漏油.將會沒煞車.
後輪軸齒輪香的上方有個圓圓的激凸.那是通氣孔.要有通.
以上2個地方.常讓人疏忽的......
後輪齒輪箱有拆解.清洗+換油封?
通常這2個少有狀況.但積多年變速箱也是油泥一大堆.
後輪的2個油封最好換掉.傳動軸這邊.你會發現機油不見了.
而後輪軸齒輪箱內的機油會增多.
後輪軸的油封漏油.將會沒煞車.
後輪軸齒輪香的上方有個圓圓的激凸.那是通氣孔.要有通.
以上2個地方.常讓人疏忽的......
ㄚ熹大講到這個變速箱油封........
，這好像是軸傳車的死穴
(就連新款的BMW也有這毛病
)
偶的咕雞在修好前也是如此
油封換新低也沒用
就是不知道哪個地方不對
跑一趟下來
後輪的LP油多到被逼出來噴的滿輪圈都是
而變速箱的油卻漏的精光
t" border="0" />
到最後只好換顆警標殺肉的變速箱
結果就醫好了
不過我猜
既然都把整車拆了整理
這些油封不可能不換新的
只是個順手工而已
不太可能會忽略掉這地方
這台車.看手法應該是出自彰化車友整理.不過車子應該賣到高雄.不知道是不是同一台.還是另有高手?
謝謝各位前輩!!!
您們所提供的建議爾後會特別注意...謝拉!!
您們所提供的建議爾後會特別注意...謝拉!!
| oldb1962 寫到: |
| 這台車.看手法應該是出自彰化車友整理.不過車子應該賣到高雄.不知道是不是同一台.還是另有高手? |
我也是這麼想的
| 黎旭成 寫到: |
|
ㄚ熹大講到這個變速箱油封........ ，這好像是軸傳車的死穴
(就連新款的BMW也有這毛病 )
偶的咕雞在修好前也是如此 油封換新低也沒用 就是不知道哪個地方不對 跑一趟下來 後輪的LP油多到被逼出來噴的滿輪圈都是 而變速箱的油卻漏的精光 t" border="0" />
到最後只好換顆警標殺肉的變速箱 結果就醫好了
不過我猜 既然都把整車拆了整理 這些油封不可能不換新的 只是個順手工而已 不太可能會忽略掉這地方 |
沒有修不好的東東.....
說到油封....竟然有人裝的油封內孔徑與軸心徑一樣大的.
| ㄚ熹 寫到: |
| 沒有修不好的東東.....
說到油封....竟然有人裝的油封內孔徑與軸心徑一樣大的. |
如果東東還保存其完整性.....
ㄚ熹大說的偶絕對同意
可是看過不少留下來的車
引擎或化油器拆開
斷腳的斷腳
燒焊的燒焊
整個基座糟經到只能用離譜來形容
台灣修車的技術到這種鬼斧神功的地步
裝顆內徑與軸心同大的油封也就不足為奇
難怪車怎麼騎都不順
怎麼修都不好
只有更換一途
t" border="0" />