Z1000是條獵犬, 靈活操控, 坐姿非常直立(想趴它也會要你滑下來變直直坐), 以越野滑胎車的逆操舵外傾過彎感覺很靈活.

試著用側掛, 但是發現腳踏太下面, 座位太凹, 不方便移屁屁, 很彆扭.

勉強掛一半, 發現車異常靈活, 一下子就傾角很深了, 似乎用不到大側掛.

騎重車沒騎過這種比野狼還靈活的車, 一下子陷入沉思....

請問騎過Z1000的大大, Z1000原廠未改的最佳騎法為何? 若不是跟滑胎車一樣, 那麼該怎麼順暢的用別種騎法?

自己最舒服最順的騎法 就是最佳騎法...

同傾

路線看好
入彎後能持續加速出彎的路線
就是好路線
有好路線才有好騎法

我都用同頃~

今天牽車, 由騎別人的車變騎自己的車, 感覺還是一樣, 坐墊會滑下來.

若是硬要坐後面, 得用手與腳撐住, 身體才不會往前滑. 問題是, 騎車手是不用力的, 腳也只是左右撐不會前後撐.

仔細看了一下, Z1000的坐墊本來就是前低後高, 難怪會滑下來.

坐前面就做前面, 還蠻舒適的, 腳夾的弧度也密合車體, 看來Z1000本來就是設計要人坐前面的.

坐前面就用越野車或滑胎車的騎法吧, 只是要記得這是公升級的車, 不要隨便出腳就好.

同傾
+1

最佳騎法就是你最順最舒服的姿勢.Z1000很輕鬆可做到.同傾.側掛.磨膝.RV.殺灣你右手靈敏度要細緻點......


不要坐太后面.那個姿勢最難騎!

建議:同傾...