謝謝!瞭解.
secondo 在 星期六 五月 07, 2011 10:07 pm 作了第 4 次修改
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乾式離合器的問題(謝謝!瞭解)
secondo 在 星期六 五月 07, 2011 10:07 pm 作了第 4 次修改
| F0110k 寫到: |
| http://www.bellissimoto.com/images/Ducati_Monster_Slave_Web_SML.jpg
http://www.bellissimoto.com/images/RCS.JPG |
請問有型號和廠牌嗎?謝謝
有些省力分幫在連接頂桿的空間內需要再加上一小段頂桿，這樣才不會有離合器無法完全切離的狀況(入退檔干涉)
給您參考~
給您參考~
| DUCATI阿斌 寫到: |
| 有些省力分幫在連接頂桿的空間內需要再加上一小段頂桿，這樣才不會有離合器無法完全切離的狀況(入退檔干涉)
給您參考~ |
謝謝!瞭解.
secondo 在 星期六 五月 07, 2011 10:09 pm 作了第 1 次修改
ducati的離合器推桿有分長短,分界點是2000年,2000年之前的車較短,故安裝較新式的省力分磅,就需在分磅裏裝入一小節推桿,達到正常的作動!
| secondo 寫到: |
| 請問要改裝什麼物品才能讓乾式離合器變得比較Q軟呢?
如果只換省力分磅會不會有靜止的時候很難入空檔呢(打檔不好打.好像離合器推不到底)?因為有車友就有這樣的情形. |
我個人經驗
換過離合器油就很容易找到空檔
離合器也比較不會硬梆梆
| L-Twin小李 寫到: |
| ducati的離合器推桿有分長短,分界點是2000年,2000年之前的車較短,故安裝較新式的省力分磅,就需在分磅裏裝入一小節推桿,達到正常的作動! |
謝謝!瞭解.
secondo 在 星期六 五月 07, 2011 10:08 pm 作了第 1 次修改
| 小希 寫到: |
| 我個人經驗
換過離合器油就很容易找到空檔 離合器也比較不會硬梆梆 |
謝謝!瞭解.