cycuttq
星期二 六月 07, 2011 6:32 pm
文章主題: 關於Aprilia台灣代理權?
最近在M01上面看到一個消息頗為訝異
文中提到太古在拿下VESPA代理後有意再延伸到Aprilia
因為簽約對象是Piaggio集團
而Aprilia Derbi Moto Guzzi Vespa Gilera都是Piaggio集團旗下的一員
雖然說這種合約模式機會不大
不過還是小擔心往後Aprilia在台灣的代理與通路
畢竟沒人希望變成維修孤兒吧
不知有無前輩可說明消息的正確性?
benliao
星期二 六月 07, 2011 7:41 pm
文章主題:
......
我只擔心沒錢買車, 並不會擔心車變孤兒...
如果Aprilia現階段代理商大大還覺得不用心, 還覺得不滿意...
在台灣, 可以不用玩車了...
KTM代理商也是貿易商起家的, 怎不問問他們的售價是否套用您提供的貿易利潤法則...
沒牌車都快可以買正牌570... 更不用說510了...
M01...那的話聽聽就好吧...
我還沒機會擁有A牌名駒, 也不是什麼護衛隊...
只是純粹抒發一下, 如有冒犯, 請多海涵
benliao 在 星期二 六月 07, 2011 7:50 pm 作了第 1 次修改
禿諾嫩嫩志
星期二 六月 07, 2011 7:45 pm
文章主題:
不要小看~~~A牌總代理
他口袋很深的~~~~~~
添董~~~~你不認識阿
可是他很ㄐ車~~說要來我家都沒來
我要調車子~~~~~
阿帕利亞
星期二 六月 07, 2011 8:38 pm
文章主題:
這種消息聽聽就好...
我聽到的消息是泰鼓在2010的確是有興趣拿下aprilia...但是原廠開出來的量讓他們縮回去....RSV4 一年要300台....原因是泰鼓要求原廠要生產台灣規格的車輛...原廠也說OK...就是"量"...台灣市場誰有把握一年賣300台歐系跑車??
史迪奇RSV4
星期二 六月 07, 2011 10:31 pm
文章主題:
以品質和價格而言
我非常害怕太X入主A牌
我的天阿!!不要
現在的代理商還好得多了
省港澳瞎話王~璁仔
星期二 六月 07, 2011 11:34 pm
文章主題:
人家日本MV的代理商 就是怕丟代理權 庫存的MV好像殺到很低~ 就是要衝量....
比較不一樣 
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