yen_kofu
星期一 六月 13, 2011 12:08 am
文章主題: 您的車，傾斜角最大多少 ?
您的車，傾斜角最大多少 ?
R1150R傾斜角至少有45度，我常把stopper幹掉，
很難取出斷炳，後來乾脆不裝了
給各位參考
如何測?
拿塊大板子，靠住stopper和輪胎，就OK了
輪胎用象牌，才敢如此幹
下雨壓到鐵板一樣滑出去 !
所以R1150R是不錯的 !
yen_kofu 在 星期一 六月 13, 2011 12:15 am 作了第 1 次修改
stanStyle
星期一 六月 13, 2011 12:13 am
文章主題:
如果我請車手騎我的車, 肯定能突破45度
DED
星期一 六月 13, 2011 12:17 am
文章主題:
幾度我不知道啦~
不知道這樣及格嗎?
ADALI
星期一 六月 13, 2011 9:08 am
文章主題:
人坐上車後 車台就會下降 應該就不到45度了
另外 若是彎道中 路面不平整 車身有起伏 更是容易磨到
當然 傾角超低 騎超殺 也是會磨到的
ADALI 在 星期二 六月 14, 2011 8:53 am 作了第 1 次修改
Phang
星期一 六月 13, 2011 10:25 am
文章主題:
還有過彎時的離心力，速度越快，壓縮也越大
我騎R1150R時沒有磨過，要壓彎時零件的價目表和醫藥費就會浮現出來，車子就會自動扶正
亂小駱駝
星期一 六月 13, 2011 2:03 pm
文章主題:
| ADALI 寫到: |
燕大
人坐上車後 車台就會下降 應該就不到45度了
另外 若是彎道中 路面不平整 車身有起伏 更是容易磨到
當然 傾角超低 騎超殺 也是會磨到的 |
沒錯，光人的重量就可以讓車台下降了
過彎的離心力會讓前後懸吊更下沉更容易磨到腳踏
qiyi1982
星期一 六月 13, 2011 9:46 pm
文章主題:
昨天跑北京的山區，一圈下來300km，雖然新換了倍耐力stada系列輪胎，但是1150rt加上我210斤體重，後減震還是有些軟，膽量也小，輪胎兩側還有很大余量，慚愧
冷凍魚
星期一 六月 13, 2011 10:41 pm
文章主題:
這個我只使用7成 因為有載人
還沒有用到10成
H.F.J
星期二 六月 14, 2011 12:16 am
文章主題:
口袋有多少 頃角就有多少
止戰之殤
星期二 六月 14, 2011 12:19 am
文章主題:
| qiyi1982 寫到: |
| 昨天跑北京的山區，一圈下來300km，雖然新換了倍耐力stada系列輪胎，但是1150rt加上我210斤體重，後減震還是有些軟，膽量也小，輪胎兩側還有很大余量，慚愧 |
車子順順騎就好 不要刻意吃滿胎
對車車還不夠熟悉就壓大傾角 很危險的喔
yen_kofu
星期二 六月 14, 2011 8:07 am
文章主題:
| Phang 寫到: |
還有過彎時的離心力，速度越快，壓縮也越大
我騎R1150R時沒有磨過，要壓彎時零件的價目表和醫藥費就會浮現出來，車子就會自動扶正 |
Phang兄先接受小第一拜
不中肯 !
請看 !
CAPO TV VIDEO PRODUCTION BIKE CRASH (long edition)
http://www.streetfire.net/video/capo-tv-video-production-bike-crash-long-edition_690538.htm
他是怎麼摔的 ?
外村尚
星期二 六月 14, 2011 8:15 am
文章主題:
後輪甩出去後又抓回來,不是油門補太大力就是壓到拍密訝
yen_kofu
星期二 六月 14, 2011 8:49 am
文章主題:
我知道
Phang兄是開玩笑的，太無聊了是吧 ?
大家繼續吹 !
隔天我再說我的認知，我也無聊
| 止戰之殤 寫到: |
車子順順騎就好 不要刻意吃滿胎
對車車還不夠熟悉就壓大傾角 很危險的喔 |
中肯!
