有考慮現在特價的Shiver 750,不知道這台保養和修理的費用會不會比日系品牌貴很多，可不可舉一個實際例子像是煞車皮或是其他零件的費用參考看看

我在這看了許久

都沒有看到太多這方面的資料

其他如阿怕力亞的零件缺點也未見過

希望有哪位先進提供或者開專區討論

小弟目前正在比較車款

只是太完美的車款....個人碰車到現在不是太相信

只是希望能夠將車種缺點納入可接受的範圍

有機會的話大家可以相互討論!^^
不過我只能提供SHIVER的資訊~其他APRILIA車種可以幫您詢問
我住板橋~

smallant 寫到:

有考慮現在特價的Shiver 750,不知道這台保養和修理的費用會不會比日系品牌貴很多，可不可舉一個實際例子像是煞車皮或是其他零件的費用參考看看

我個人目前只有保養跟小改裝!
保養方面跟日系車是一樣的!沒有比較貴!重點還有很不錯的總代理可以依靠!
還有shiver真的是台很讚的車~

dennis18 寫到:

我個人目前只有保養跟小改裝! 保養方面跟日系車是一樣的!沒有比較貴!重點還有很不錯的總代理可以依靠! 還有shiver真的是台很讚的車~

車行說750雙缸低速扭力不輸公升級接車

目前還沒有機會試騎, 上ㄧ部是二代Z1000, 不知道150KM之前的加速感覺會不會差很多

joe1073 寫到:

車行說750雙缸低速扭力不輸公升級接車 目前還沒有機會試騎, 上ㄧ部是二代Z1000, 不知道150KM之前的加速感覺會不會差很多

小弟騎750
不過是DORSODURO
S 模式真的很猛 加速粉快，覺得和1000CC的差不多，震動較大倒是真的
還沒騎到150KM/H 過 心臟很小

真的敢催下去的話, 還真的滿猛的
在東眼山都會跟一堆S牌的在起笑
連S牌1000R的也以為是1000雙缸
應該說 不用一直換檔, 扭力輸出都夠
但高速的話 會怕 沒罩真的有差

joe1073 寫到:

車行說750雙缸低速扭力不輸公升級接車 目前還沒有機會試騎, 上ㄧ部是二代Z1000, 不知道150KM之前的加速感覺會不會差很多

我只能跟你說 在150KM之前

二代Z1000 是不用比的

但是在150之後 ==

目前車友騎到190以上 就差不多了

每次都會跟我們四缸的 骯譜戀 ==

小弟也在考慮 板上好多大大都推DORSODURO 不過考慮到家人也要坐,DORSODURO 太前衛了 家人應該是很難接受 小弟隊Z1000事沒甚麼太大感覺 想騎騎與ER6F不同感覺得雙缸車 還有沒有些大大能多分享一些資訊呢??