之前就知道凱旋的車整流器有設計不良........
今天出門前看看電壓表居然只有11.7V~但我確定上一次騎車後還有12.6V以上
(此時還沒電發~以往電發前電瓶電壓都是12.7V)
後來電發電壓表電壓瞬間下降到11.5V後來又跳回來11.7V
行車其間電壓並沒有像以往一樣上升(以往最多可以到13.2V)
到達新店麥當勞後熄火休息一下又要重新電發時就發不起來了
在發車的時候~按啟動鈕~車子就"楸楸叫"之後電腦就會重新讀取~
發好幾次都一樣~一直發不動..
想說用推發好了~跟車友推了好幾次還是發不起來~後來還是借車友電瓶脫困~
後來回程騎到車行保養途中又顧路....狀況如上述一樣~再次借由車友電瓶脫困~
哀...真坎坷阿~
請問一下各位大大~這是大家說的整流器問題~還是電盤問題~還是電瓶問題~????
今天出門前看看電壓表居然只有11.7V~但我確定上一次騎車後還有12.6V以上
(此時還沒電發~以往電發前電瓶電壓都是12.7V)
後來電發電壓表電壓瞬間下降到11.5V後來又跳回來11.7V
行車其間電壓並沒有像以往一樣上升(以往最多可以到13.2V)
到達新店麥當勞後熄火休息一下又要重新電發時就發不起來了
在發車的時候~按啟動鈕~車子就"楸楸叫"之後電腦就會重新讀取~
發好幾次都一樣~一直發不動..
想說用推發好了~跟車友推了好幾次還是發不起來~後來還是借車友電瓶脫困~
後來回程騎到車行保養途中又顧路....狀況如上述一樣~再次借由車友電瓶脫困~
哀...真坎坷阿~
請問一下各位大大~這是大家說的整流器問題~還是電盤問題~還是電瓶問題~????
不過還不用住院 
