早年的豪漢車系是油冷

現在的PGO G-MAX X-HOT J-BUBU都有掛上油冷

1. 請問國產速克達油冷車繫在動力輸出的效果有明顯的提升嗎?

2. 油冷系統可以明顯的延長機油的壽命嗎?

謝謝

補充.....

PGO的只能算油冷器

豪漢的是油冷排

兩者有點不同......

不過上面都算是撞風冷卻(勁150也是)


國產還有ET8也有用油冷排
但是它掛在風扇旁邊(算是強制油冷)

不過上述3款車都算原廠配置
所以以無從去比較有或無的性能差異.....

只能說:
原廠的RD認為這車有需要這配備吧......

改裝的也是為了因為增加排氣量
延長機油的使用週期.....

請問 "油冷器" 和 "油冷排" 有何差別?

林桑說 "PGO的只能算油冷器 " , 是否PGO的油冷器效果不及油冷排??

請問若油冷系統故障, 速克達是否還能正常行駛???

請車友們開示

謝謝


下列是產品的陳述

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產品內容：

冷卻器×1 冷卻器轉接銅頭×2

油管×2 曲軸蓋×1

曲軸蓋油封×1 曲軸蓋轉接銅頭×2

作用：

改善潤油繫統

有效降低油溫

延遲機油劣化

維持動力的提升

確保引擎工作溫度

競技專用必供品

現在很多人買了車都必須要改裝，沒有改裝的在現實社會中已經OUT了，可是在改裝的過程中往往忽略了對您愛車的保養，裝上這款冷卻器既可以保護您的車還可以維持車子的動力，趕快為您的愛車也裝上一個吧！有安裝的詳細說明書噢！

簡單地說

看起來像小水箱的--油冷排 (光陽豪漢/Zing150)

看起來像引擎散熱鰭片的 -- 油冷器( 如PGO及ET8的)

沒錯.....

但車種(ET8分錯)....ET8也是油冷排....<---就是熱交換器吧?

只有PGO是油冷器.......


只是ET8放在風扇旁....怠速也有做用

可是ET8的引擎原廠就比較熱.....有油冷排只是剛好而已

原廠火星塞熱值就用到等同NGK9號

電詢PGO
PGO的油冷標榜不同於一般巿售改裝的油冷器靠油幫浦來汲油散熱
他的油冷系統是從缸頭到整顆引擎以曲軸汲出強制機油散熱........(霧莎莎 )
要我改天有空到門巿請技師現場實車詳細說明, 很熱心