重車追超跑 有人在北宜追上過嗎!

當然有先決條件啦 遇到塞車 當然小綿羊也贏
相信不少人在六七點的北宜有遇過超跑車隊 有人有追過嗎!?
我試過一次 過彎跟在後面覺得還好 但是等我出彎的時候 距離已經拉開五六公尺 只要彎跟彎中間間隔越長 拉開的就越快 大概三個彎就只剩下車尾燈了 (海放)
小弟騎的是大鳥 有沒有騎仿賽的神人 可以跟得上 或者超過的!?
(安全至上....問問而已 請大家注意安全)
可能越追~那些超跑哥越起興~然後就造成路上的危險駕駛~我看還是不要追好了!
快不快還是看人 我覺得 hehe

[youtube:53c75717a3]http://www.youtube.com/watch?v=Ls7xcBgOkBM&feature=share[/youtube:53c75717a3]

他們快歸快 都很少吃對向 Smile
kupu 寫到:
當然有先決條件啦 遇到塞車 當然小綿羊也贏
相信不少人在六七點的北宜有遇過超跑車隊 有人有追過嗎!?
我試過一次 過彎跟在後面覺得還好 但是等我出彎的時候 距離已經拉開五六公尺 只要彎跟彎中間間隔越長 拉開的就越快 大概三個彎就只剩下車尾燈了 (海放)
小弟騎的是大鳥 有沒有騎仿賽的神人 可以跟得上 或者超過的!?
(安全至上....問問而已 請大家注意安全)


基本上不管在賽道還是山路...重機騎士只要有點水準都不會被超跑海放的...光是看馬力重量比就知道了

雖然4輪的過彎是有4顆輪胎沒錯...可是相對的他們1000多公斤的車重的離心力也不小...不會被海放的啦 hoho
銀鳥 寫到:
基本上不管在賽道還是山路...重機騎士只要有點水準都不會被超跑海放的...光是看馬力重量比就知道了

雖然4輪的過彎是有4顆輪胎沒錯...可是相對的他們1000多公斤的車重的離心力也不小...不會被海放的啦 hoho


+1
之前有看過ㄧ本雜誌做介紹(待查!!)
當CBR1000RR VS 保時捷911(同一條賽道由各自的專業駕駛車手進行測試)
論馬力重力比--重車勝(機車真是太輕啦!!)
論出彎加速性--重車勝(0-100重車3.2秒/汽車3.6秒)
論進彎煞車性--汽車勝(4顆輪胎的抓地力還是勝過2顆輪胎)
總結
進彎速度汽車好像還是高過重車
但出彎時
重車的加速性又遠遠超越汽車
(以上資料是我看過某本雜誌做的評論比較)
但我想大家開心就好~~
但是以最高殿堂 f1比gp快超多 光煞車就差一大截了

過灣更是快
jeeprossi 寫到:
但是以最高殿堂 f1比gp快超多 光煞車就差一大截了

過灣更是快


現在是在談論市售車阿.....

重機跟GP賽車差別不大....但是市售超跑跟F1是天差地遠阿~~~ Smile
Surprised 樓上大哥說:市售重車跟gp差別不大~~~
http://www.motoringfans.com.tw/circuit/default.asp?category=tis#06
以上最快單圈~~大略可以比較出這個話題!
大家參考參考
看來.....可能是 不要命的最快了...
再怎麼快也要7天.. Question
我想我應該也會被超跑海放
很多車廠都喜歡在nurburgring這場地做測試
各廠的超跑也以這邊的成績做為競爭指標
全長20832m

機車在這跑道測的長度多以19100m做成績(多在7分半左右)

市售量產超跑跑全長的紀錄成績是6分47秒50

911 gt2 rs跑全程的成績是7分18秒

一圈如果差二公里不知道算不算海放?????????
北宜那種單線道山路維持一個距離不難,貼太近怕對方犯蠢或來陰的;而像台三那種雙線道我個人是沒那心臟跟技術,沒轍!
不至於被海放 你油門不敢摧而已啦 88850
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