想轉戰DUCATI~

小弟只擁有了GSXR600三年多~想說當兵就賣掉了....有點後悔...!
但最近有被DUCATI的車款吸引住....!
想問問各位大大~在顧日系車跟DUCATI有什麼不一樣的地方??
火柴 寫到:
小弟只擁有了GSXR600三年多~想說當兵就賣掉了....有點後悔...!
但最近有被DUCATI的車款吸引住....!
想問問各位大大~在顧日系車跟DUCATI有什麼不一樣的地方??


多了正時皮帶一定要注意(公里數、時限何者先到) Smile

乾式離合器...等你覺得怪怪時就去檢查看需不需要換 hehe

缸頭等墊片注意看看...有滲油依照情結的輕重自己決定要不要換 hero

電系跟怕水的部份 看你是牽哪一款DUCATI吧
據說1098跟M696以後的車款都比較勇健
聽起來似乎是多了幾項需要保養的費用.....!
是不是有些款式無法雙載??
specA 寫到:
多了正時皮帶一定要注意(公里數、時限何者先到) Smile
據說1098跟M696以後的車款都比較勇健

Smile ~
感覺油耗也比較好~~
火柴 寫到:
聽起來似乎是多了幾項需要保養的費用.....!
是不是有些款式無法雙載??

大多可雙載~是有蓋單座蓋~
火柴 寫到:
聽起來似乎是多了幾項需要保養的費用.....!
是不是有些款式無法雙載??


只有跑車R版 單座

講實在的...DUCATI 後座真正比較免前傾好坐人的只有Hypermotard、Multistrada
可能還有DIAVEL
ducati 沒有比日本車屌,也不必聽一堆虎爛的人神話或是什麼問題多如毛~~~

真的那麼爛,日本人也不會玩…
真的那麼屌,比賽也沒多屌~~~~

我只覺得ducati的造型很有自已的風格
騎乘時,好像要比日本車用心的騎,才騎的好……

騎完時,很有運動過後的感覺跟成就感~~~
其實就是,ducati的車騎起來蠻有樂趣的!!!!
只有乾離的起步時機比較難掌握得很好~ Question

其實什麼L2的優勢比日本V2 強...可以延遲射精
我是真的沒感覺內 88850

應該是因人而異~
雙缸車不習慣的人,要適應一下,

操控我覺得比日系車強,

換正時皮帶&舵輪二萬公里一次
laoasia507 寫到:
ducati 沒有比日本車屌,也不必聽一堆虎爛的人神話或是什麼問題多如毛~~~

真的那麼爛,日本人也不會玩…
真的那麼屌,比賽也沒多屌~~~~

我只覺得ducati的造型很有自已的風格
騎乘時,好像要比日本車用心的騎,才騎的好……

騎完時,很有運動過後的感覺跟成就感~~~
其實就是,ducati的車騎起來蠻有樂趣的!!!!

cant agree more! Smile
樓主衝了吧!

很多騎小杜的感覺言語無法形容的爽阿 88850 hehe
小杜是對的Smile
specA 寫到:
只有乾離的起步時機比較難掌握得很好~ Question

其實什麼L2的優勢比日本V2 強...可以延遲射精
我是真的沒感覺內 88850

應該是因人而異~


剛起步就射了 hehe
gygylee 寫到:
剛起步就射了 hehe

所以騎車時都趴著
長途下來 受不了
出彎可以享受油門一敗免注意轉速的快感~噗哧~~ Smile
1頁(共3頁) 前往頁面 1, 2, 3  下一頁 快速轉頁: