請問有誰裝了STX 滾柱珠碗

有比較耐嗎?

廠牌型號是?

跟原廠珠碗操作有不同嗎?

這有什麼功能呀？

std 寫到:

這有什麼功能呀？

原廠的鋼珠


改裝柱狀培林

所以說是龍頭下那個嘍，這樣是比較輕手嗎？

理論上...
鋼珠培林算是點連成線的接觸面積，柱狀培林是整個面，受力點會變成受力面
柱狀培林整體因接觸面積比較大，應該會更會比原廠的鋼珠培林耐操
但是也因為接觸面積變大，會變得比較重手！

實際上...
STX我沒用過柱狀培林，原廠的鋼珠培林在基隆台北通勤也超過兩萬公里了，沒有問題產生~
等下次大保養時，再請師傅拆起來看看

ntredpig 寫到:

理論上... 鋼珠培林算是點連成線的接觸面積，柱狀培林是整個面，受力點會變成受力面 柱狀培林整體因接觸面積比較大，應該會更會比原廠的鋼珠培林耐操 但是也因為接觸面積變大，會變得比較重手！ 實際上... STX我沒用過柱狀培林，原廠的鋼珠培林在基隆台北通勤也超過兩萬公里了，沒有問題產生~ 等下次大保養時，再請師傅拆起來看看

的確聽說是會比較重手, 如果行駛中還好, 牽車時車重已經夠重了又加上龍頭又加重

簡直是在練身體

柱狀培林--原則上會比一般軸承來的耐用

實質的效果都相同

不過要規格要注意喔

一般檢查珠碗

1.無重力狀態--搖擺龍頭---是否會有定位現象/或不順
2.重力狀態--急煞--是否有間隙或異音

不建議請師父拔起來檢查...原本沒壞一拔就有可能破壞...小心

珠碗一般是上下各一

容易壞事下珠碗

拆下檢查不易....注意上述2項檢查就可排除一般以上問題了